poleas de correa de distribución

En mi Jetta GLS 2.0 SOHC 2001, estoy reemplazando todas las poleas por la correa de distribución y me preguntaba cómo saber la posición correcta para colocar las nuevas. También le pondré correa nueva. Sé que hay marcas en ellos, al menos los míos, pero ¿cómo sé que los puse en la posición correcta para empezar? Me han dicho que solo tome el lugar para ponerme, pero quiero aprender por mí mismo. No puedo encontrar ninguna marca en el bloque.

¿De qué poleas exactas estás hablando? ¿Correa de distribución o serpentina? ¿Te ayuda este vídeo?
la correa de distribución y reemplazando todas las poleas.

Respuestas (2)

No tengo su manual a mano, pero los fabricantes usan uno de dos sistemas normalmente para mostrar la sincronización: marcas que ha estado buscando o usan agujeros en las redes de la polea y agujeros coincidentes en la culata o bloque que ubican el posiciones con precisión. Una vez bloqueado en su posición, desliza el cinturón y suelta el tensor. luego verifique que las posiciones sean correctas después de girar el motor a mano...

Si no ha sufrido un incidente de deslizamiento de la correa, mire la rueda dentada del árbol de levas. Debería ver una muesca en la rueda dentada y una flecha detrás. Mientras los dos se alineen correctamente, no deberías tener ningún problema. ¡Asegúrese de alinearlo ANTES DE QUITARSE EL CINTURÓN! Debería verse así:

ingrese la descripción de la imagen aquí

Si ya se ha quitado la correa, deberá asegurarse de que el motor esté en el punto muerto superior (TDC) en el cilindro 1 y luego la rueda dentada del árbol de levas en la posición indicada.

poleas de correa de distribución
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