Parachoques Trasero, Refuerzo?

Hay 2 cosas que debes saber:

• el elemento dañado en su imagen es una cubierta de parachoques, es de plástico, su único trabajo es hacer que la parte trasera de su automóvil se vea bonita. Si se lo quita, puede doblarlo y torcerlo con las manos desnudas.
• el parachoques real es una viga de acero horizontal detrás de él, generalmente con espuma de poliestireno o poliestireno. Es pesado, su trabajo es absorber golpes.

Como han señalado otros, lo único que podemos decir con seguridad es que la cubierta del parachoques está doblada hacia adentro. La única forma de saber si el parachoques real está dañado, doblado, torcido o necesita refuerzo es mirarlo. La forma más fácil es quitar la cubierta del parachoques, pero en su caso, sugeriría que su parachoques probablemente esté perfectamente bien, ya que la cubierta del parachoques está doblada por encima de donde esperaría que estuviera el parachoques.

Aquí están sus opciones:

• Fije la cubierta del parachoques en su lugar: esto puede ser más fácil de lo que piensa, ya que puede colocar sus manos detrás de esa sección que está empujada si lo hace desde abajo. Empújalo si puedes, preferiblemente con tus propias manos. Tenga cuidado de no soltar la cubierta del parachoques por accidente. Empujaría hacia afuera con una mano y tiraría de la cubierta del parachoques hacia el automóvil con la otra mano, o le preguntaría a otra persona.
• Si eso no funciona, intente quitar la cubierta del parachoques. Métete debajo de la parte trasera del automóvil y busca pequeños tornillos que lo sujeten al parachoques real. Es probable que los autos modernos usen pequeños clips de plástico que les encanta romper. Algunos autos japoneses tienen esta pequeña e ingeniosa configuración en la que el parachoques y la cubierta del parachoques se deslizan hacia afuera del auto simplemente quitando algunos pernos en la parte inferior del baúl. Levante la alfombra o la cubierta de la rueda de repuesto y mire a su alrededor. Independientemente de cómo lo haga, una vez que la cubierta del parachoques se separa del parachoques, puede usar más fuerza para empujar esa sección doblada hacia afuera.
• Vuelva a colocar la cubierta del parachoques: los depósitos de chatarra son su opción más barata, y debería poder encontrar uno en su color exacto. Si no, hay cubiertas de parachoques del mercado de accesorios para comprar (no en el concesionario), el último lugar para buscar es el concesionario. Lo que pasa con las cubiertas de parachoques nuevas es que, por lo general, no están pintadas. Vaya a una ferretería en el pasillo de pintura en aerosol, encuentre el color que coincida con su automóvil. A menudo tienen un folleto donde enumeran qué color de pintura en aerosol coincide con el año y la marca de su automóvil.
• Reemplace la cubierta del parachoques en una tienda: esta es su opción más cara.