Para usar Max AC o AC

Si lo entiendo correctamente, configurar su vehículo en la configuración de CA hará circular el aire del exterior hacia su vehículo intentando enfriarlo antes de que se introduzca. Del mismo modo, MAX AC solo recicla el aire de la cabina y no aspira aire de "debajo del capó". ."

Habiendo dicho eso, si hace CALOR en su automóvil por estar sentado en un estacionamiento todo el día (más de 10 horas), ¿enfriaría su vehículo si enciende el aire acondicionado y permite que su vehículo "enfríe" el aire exterior que está siendo ¿O usar MAX AC donde el aire CALIENTE de la cabina simplemente circula por toda la cabina?

FYI: el aire exterior generalmente se extrae de las rejillas de ventilación exteriores en la parte inferior del parabrisas.
Además, si nuestro automóvil permanece en un estacionamiento todo el día (más de 10 horas), entonces no comenzaría con aire acondicionado. En su lugar, maneje el primer kilómetro con todas las ventanas abiertas. Eso reemplazará bastante su sauna con aire caliente normal. Luego encienda el aire acondicionado y cierre las ventanas.
@Hennes: probé este enfoque y (aunque ahora estoy pensando que debería revisar mi sistema de enfriamiento) debo conducir con las ventanas abiertas durante aproximadamente 12 millas e incluso entonces el aire acondicionado no es capaz de expulsar el aire a temperatura de iceberg.
12 millas parece bastante distancia. Puedo entender que no hay aire perfectamente frío dentro de los 100 metros, pero 12 millas es realmente demasiado largo.
@Hennes: eso es lo que estaba pensando también. Estoy planeando llevarlo para que revisen el aire acondicionado ya sea esta tarde o a primera hora de la mañana.

Respuestas (2)

Ok, analicemos esto un poco. Los sistemas de aire acondicionado tienen dos modos básicos:

  • Aire exterior
  • recircular

Cuando esté en el modo de aire exterior , el vehículo permitirá que entre aire del exterior de la cabina.

Recircular significa que el vehículo utilizará principalmente el aire que ya está dentro de la cabina.

Tenga en cuenta que ambos modos permiten que el aire provenga de ambas fuentes. Obtendrá aire exterior en recirculación y recirculará aire exterior. Lo que cambias es la cantidad.

El enfoque común para enfriar una cabina caliente es encender el aire acondicionado y dejar entrar el aire exterior. Esto se hace para reemplazar el aire caliente del interior con aire fresco del exterior. Una vez que se ha reemplazado el aire caliente, se activa el modo de recirculación para aumentar la velocidad de enfriamiento del aire dentro de la cabina. Es más fácil enfriar el aire que ha estado recirculando dentro de la cabina que el aire exterior.

¿Por qué te funciona MAX A/C?

En los automóviles modernos, la configuración MAX A/C recibe una ráfaga inicial de aire exterior en los primeros segundos de funcionamiento y luego comienza a recircularlo. Es una configuración híbrida que permite obtener aire frío lo antes posible. Si su automóvil tiene un sistema inteligente de control de clima multimodo, tendrá que pedirle al meteorólogo que lo ayude a resolverlo. :)

Además, no puede ser una mala idea purgar inicialmente (y rápidamente) el aire viciado con aire exterior antes de ir a MAX AC; los solventes utilizados para tapicería y acabados de superficies, y pegamentos, contienen sustancias tóxicas como el formaldehído. Ese material se volatiliza lentamente, especialmente cuando sube la temperatura.

Habría pensado que sería más eficiente al principio sacar aire del exterior, ya que inicialmente estará más frío que el aire de la cabina. Después de unos minutos, lo cambiaría a MAX AC para reciclar el aire más frío del interior de la cabina, haciéndolo aún más fresco.

Lo intentaré un par de veces en el viaje a casa y veré si puedo notar una diferencia.
Para usar Max AC o AC
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 42v