Hace unos 6 meses llevamos a mi hija un Volvo S60 '03 a una cadena nacional y le compramos llantas nuevas. Instalaron neumáticos 205/65/R15. Desde entonces, me he dado cuenta de que sus llantas parecen bajas la mayor parte del tiempo y uno de nosotros (generalmente yo) tiene que inflarlas. Hace un mes se fue de viaje y una de las llantas reventó. Ella lo llevó a la cadena y lo reemplazó con el mismo neumático. La semana pasada me dijo que iba a conducir a Nashville, y le pedí que fuera al TD local y revisara las llantas antes de conducirlo durante 6 horas en cada dirección. Dijeron que encontraron un pequeño agujero y lo repararon, pero aparte de eso, los neumáticos estaban bien. ¡En el camino a casa desde Nashville, otro de los neumáticos explotó! No había ningún TD cerca, por lo que la grúa la llevó a una tienda local. Le dijeron que TD había instalado los neumáticos equivocados, e instaló uno (1) 195/65/R15 para reemplazar el neumático reventado. Ahora que he investigado un poco, veo que los últimos señores parecen estar en lo correcto. OEM es 195/65/R15. Pero aquí está mi pregunta: ¿esa diferencia en el tamaño de los neumáticos explicaría de alguna manera los problemas que ha estado teniendo? Obviamente, algo no está bien, pero no puedo entender qué puede ser... Ahora voy a tener que cambiar 3 llantas que son un poco más altas (alrededor de 0,5 pulgadas, creo), o una llanta. ¿Con qué tienda de neumáticos debería estar enojado? ¿Pensamientos? pero no puedo descifrar qué podría ser... Ahora voy a tener que cambiar 3 llantas que son un poco más altas (alrededor de 0,5 pulgadas, creo), o una llanta. ¿Con qué tienda de neumáticos debería estar enojado? ¿Pensamientos? pero no puedo descifrar qué podría ser... Ahora voy a tener que cambiar 3 llantas que son un poco más altas (alrededor de 0,5 pulgadas, creo), o una llanta. ¿Con qué tienda de neumáticos debería estar enojado? ¿Pensamientos?
¡Gracias!
La diferencia en el tamaño de la llanta no sería la causa de la fuga, de la llanta que necesita un parche o de los reventones. El tamaño de neumático diferente al original es solo un tamaño de neumático diferente . No se puede inferir nada de esto más que posiblemente tener un velocímetro ligeramente apagado durante la operación del vehículo.
Creo que la pregunta más importante aquí es ¿ por qué los neumáticos siguen reventando ? Para mí, este es el problema más importante y lo abordaría con la cadena nacional de neumáticos donde compró los neumáticos. No sé la marca de las llantas que compró, pero incluso las llantas súper baratas espero que duren más de seis meses (a menos que esté poniendo 100,000 millas por año en mi automóvil). Estos neumáticos no deberían tener problemas a menos que haya algún problema con el automóvil (es decir, mala alineación, suspensión desgastada, etc.).
Es poco probable que el diámetro sea la causa de cualquiera de los problemas a menos que esté afectando el trabajo de la carrocería, lo que probablemente notará. Sin embargo, el ancho podría ser un problema, si las ruedas son demasiado angostas para los neumáticos más grandes, la flexión adicional de las paredes laterales podría causar pérdida de aire y fallas.
Esto es difícil de decir con certeza, aunque sin conocer las dimensiones de la rueda.
Personalmente, cambiaría para que coincida con el tamaño del OEM e iría desde allí.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2