¿Neumáticos de invierno viejos en el nuevo Toyota Highlander 2013?

Reemplazamos nuestro Subaru Outback 2011 con un Toyota Highlander 2013. Me pregunto si mis viejos neumáticos para nieve se pueden usar en el auto nuevo.

El tamaño de los neumáticos del coche nuevo es: 245/55 R19

El tamaño de los neumáticos de nieve existentes es: 225/60 R17

TireRack.com dice que recomienda los neumáticos para nieve con un radio de 17 pulgadas, pero se pregunta si importará el ancho de 245 frente a 225, o el 55 frente a 60 para el perfil del neumático.

Respuestas (3)

El patrón de los pernos de las ruedas es diferente entre la Outback 2011 y la Highlander 2013 (5-100 frente a 5-114), por lo que si sus llantas viejas para nieve están montadas sobre ruedas, no puede usar esas ruedas en la Highlander.

Además, el diámetro total de las ruedas y los neumáticos es considerablemente mayor en el automóvil nuevo (245/55 R19 tiene aproximadamente 29,6 pulgadas de diámetro, 93 pulgadas de circunferencia) que en el automóvil antiguo (225/60 R17 tiene aproximadamente 27,6 pulgadas de diámetro, 87 pulgadas de circunferencia), por lo que incluso si montara sus llantas viejas en rines de 17 pulgadas apropiados para el auto nuevo, su velocímetro y odómetro no leerían correctamente, y su economía de combustible se vería afectada porque el motor estaría girando más rápido a una velocidad de carretera determinada .

Tiempo para nuevos neumáticos de nieve.

+1 La diferencia de diámetro es un gran problema. Los neumáticos más angostos son mejores para la tracción en la nieve, siempre y cuando la carga y la presión de los neumáticos se calculen para compensar, pero con una diferencia de 2 pulgadas de diámetro, realmente es mejor comprar un juego completamente nuevo. Como mínimo, debe comprar un nuevo juego de ruedas de todos modos; también puedes hacerlo bien.
¿Sabes cómo puedo saber en qué otros autos pueden caber estos neumáticos/ruedas?
@Scott No estoy al tanto de una búsqueda inversa de accesorios de ruedas y neumáticos. Puede haber tal herramienta. Sin embargo, supongo que la razón por la que pregunta es que ahora está buscando deshacerse de sus ruedas y neumáticos viejos. En este caso, basta con enumerar sus tamaños y especificaciones en un anuncio en los clasificados locales. Hay mucha gente comprando que sabe lo que está buscando. Probaría "neumáticos para nieve usados ​​montados en ruedas (¿de acero? ¿de aleación?). 255/60-R17 en ruedas de 17" con patrón de pernos de 5x100. salió del interior de 2001, pero puede adaptarse a otros vehículos"

¿Las ruedas de sus neumáticos de nieve encajan correctamente en el nuevo vehículo? El desplazamiento de las ruedas puede causar problemas con la suspensión o los guardabarros.

De lo contrario, Tirerack solo recomienda algo con el diámetro original. El cambio en el ancho y la relación lateral no son una gran diferencia.

Sin embargo, los neumáticos envejecen, especialmente si han estado sentados por un tiempo y pueden volverse propensos a fallar . Así que es posible que desee tener eso en cuenta.

La solución preferida sería un juego de neumáticos de invierno de repuesto para su vehículo. Todo depende de la frecuencia con la que nieva y de la cantidad.

La vida útil de los neumáticos de un vehículo es de unos seis años y la de un neumático de repuesto de unos diez. Este tipo de criterio rara vez se usa en la mayoría de los vehículos, ya que las llantas generalmente se desgastan y se reemplazan antes de que se convierta en una consideración real.

Puede saber la edad de una llanta por su código DOT en la pared de la llanta.

Aquí en el Reino Unido, la nieve normalmente solo se suma a un par de días de inconvenientes cuando sucede.

esto no aborda la pregunta como lo indica el autor