¿Muere un conductor de grúa cada seis días en promedio en los EE. UU.?

A lo largo de la I-90 en Massachusetts (y supongo que en otras partes del estado), hay una cartelera digital que a veces muestra un mensaje del Departamento de Transporte de Massachusetts de que un conductor de grúa muere cada seis días en los EE. UU. (Me encantaría encontrar una foto de él, pero como estoy conduciendo cuando lo veo, no he podido tomar una). Ciertamente, el mensaje de que uno debe tener cuidado en las carreteras, especialmente cuando hay vehículos de emergencia y servicio alrededor, es importante y un buen recordatorio. Pero 60 o más muertes al año de conductores de grúas suena como mucho.

He intentado investigar un poco sobre la fuente de esta estadística y he encontrado artículos de noticias que citan a alguien que lo dijo, pero no he encontrado la fuente subyacente de este número. Lo más cercano que he encontrado es una publicación de blog en el sitio de MassDOT que dice:

La Statewide Towing Association “STA” de Massachusetts, miembro de TIM Network, estima que un operador de grúa muere en el trabajo cada 6 días, con un total de más de 60 muertes por año.

Pero no sé de dónde sacó el STA este número. ¿Es esta una descripción precisa de la frecuencia con la que mueren los conductores de grúas en los EE. UU.? ¿Se trata específicamente de las muertes “en el trabajo”, o incluye otras causas que simplemente han matado a los conductores de grúas?

Si bien tengo curiosidad por saber cómo se compara la tasa de fatalidad en el trabajo de los conductores de camiones de remolque con otros trabajos, en particular los que implican estar junto a las carreteras, como los trabajadores de la construcción de carreteras, los guardias de cruce y los oficiales de policía, pensé que mi pregunta debería centrarme solo en la verdad de la declaración principal si entiendo cómo funciona este sitio correctamente. Pero si la gente quiere incluir comparaciones en sus respuestas para ayudar a explicar si la tasa es alta o baja en algún sentido, ciertamente no me opondría.
"Más o menos 60 muertes al año de conductores de grúas suena como mucho" : es importante especificar si se trata de accidentes en el trabajo, especialmente si se filtra a aquellos en los que el conductor no está conduciendo activamente (como se da a entender si el principal el objetivo del mensaje es aumentar la precaución al conducir por zonas donde se presta asistencia en carretera), o muertes totales. Es bastante fácil creer que más de 60 conductores de grúas mueren cada año por causas ajenas a su profesión.
No puedo hablar por Massachusetts, pero aquí en el centro de Utah, los operadores de grúas generalmente se consideran poco mejores que "ladrones de autos que tienen licencia". Casi cualquier persona puede contarle una historia de terror acerca de que remolcaron su automóvil y pidieron un rescate sin una razón válida y no pudieron lograr que la policía o los tribunales hicieran algo al respecto, y mucha gente por aquí agradecería una mayor on- la tasa de muerte y/o lesión laboral para ellos!

Respuestas (1)

Bueno, mirando los datos del censo de muertes debido a incidentes de transporte y homicidios... siguiendo los enlaces de www.osha.gov...

https://stats.bls.gov/iif/oshcfoi1.htm#2016 OSHA dice que hubo 26 lesiones fatales en la industria del remolque de vehículos motorizados en 2016 (línea 568) (enlace de gráficos estáticos, Censo de lesiones ocupacionales fatales, 2016)

Los números de 2003 dicen 28

Los números de 2005 dicen 35

Así que... Creo que es al menos plausible que hubo algún año en el que las estadísticas podrían extenderse a 60. Ciertamente, estoy dispuesto a creer que hubo al menos un año en el que hubo más de 60 muertes en general entre los conductores de grúas. . Sin embargo, no parece que haya 60 muertes de conductores de grúas únicamente por accidentes automovilísticos.

Los datos de OSHA tienen 0 en la columna de ""Violencia y otras lesiones por parte de personas o animales" para todos estos años, por lo que creo que OSHA no rastrea los datos de violencia para los conductores de camiones de remolque, ya que ese número no pasa el prueba de olfato, ya que he visto al menos algunos artículos sobre conductores de grúas que recibieron disparos de personas que intentaron remolcar durante ese período de tiempo.
Sería interesante saber, con respecto a esas muertes, cuántas fueron por accidentes (p. ej., atropellado por un automóvil mientras lo remolcaban por una carretera o calle) y cuántas se debieron a la violencia (p. ej., durante la recuperación de un vehículo).
¿Muere un conductor de grúa cada seis días en promedio en los EE. UU.?
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 0v