MINI R53 no gira - ¿problema de inmovilizador?

Mini Cooper S (2003)

Últimamente me he dado cuenta de que he tardado dos intentos en hacer que mi coche se dé la vuelta. Giro la llave a la tercera posición y nada. Luego lo intento de nuevo y funciona.

Esta mañana, sin embargo, tomó alrededor de 20 intentos. Salí, lo cerré, lo desbloqueé, etc., todo lo mismo.

No hay chasquidos en la tercera etapa, es como si el inmovilizador se activara y evitara que el auto volcara.

Se revisó la batería (y estaba bien) y se muestran las luces habituales, etc. en el tablero.

Tenga en cuenta que también probé las dos llaves que venían con el automóvil.

Supongo que es el inmovilizador o el motor de arranque. ¿Alguna ayuda?

Gracias.

Los interruptores de encendido también fallan. Algunos autos tendrán una pantalla o un pitido o algo así cuando el inmovilizador esté bloqueando el encendido para que sepas lo que pasa, ¿el tuyo lo sabe?
Sin pitidos, ruidos ni nada.

Respuestas (2)

Si no obtiene un clic en absoluto, entonces creo que la señal no llega al motor de arranque, por lo que es un problema del inmovilizador como sugiere, o un problema con el interruptor según el comentario de JPhi.

Si puede acceder al motor de arranque, es posible que pueda conectar una sonda de multímetro al cable de señal (el más pequeño de los dos cables que van al motor de arranque) para ver si recibe algún voltaje; tenga cuidado, asegúrese de no tenga manos/ropa/extremidades en cualquier lugar cerca de partes giratorias cuando intente ponerlo en marcha...

También puede probar el interruptor, si puede encontrar un diagrama de cableado, para ver si está haciendo las conexiones correctas cuando se gira. Sin embargo, a menudo pueden ser un cerdo para llegar, por razones de seguridad.

Por desgracia, si es el inmovilizador, probablemente tendrás que llevarlo a un especialista...

Pensé que era mejor proporcionar cuál era el "problema", pero leí en línea que poner el freno de mano y "mecer" el automóvil desde atrás puede solucionar el problema debido a que algo se agarró en el clima frío.

Pensé que probablemente era basura, pero lo intenté. Ya sea por casualidad o no, nunca más tuve el problema durante los siguientes 2 años y ahora estoy vendiendo el auto.