Maneta Shimano GRX con frenos cantilever

¿Funcionarán las manetas Shimano GRX con frenos cantilever? Pregunta relacionada aquí pero responde más sobre los cambiaformas.

Otra pregunta relacionada.

Respuestas (2)

Si desea frenos cantilever mecánicos con manivela y desviadores GRX, puede usar palancas de cambio de carretera con freno mecánico.

Las palancas de cambios de la serie Tiagra 4700 son compatibles con GRX de 10 velocidades

105 (series 5800 y 7000) y Ultegra (series 6800 y 8000) son compatibles con GRX de 11 velocidades.

También tiene la opción de usar miniv-brakes con palancas de cambio de carretera, ya que coinciden con la tracción del cable de las palancas de freno en las palancas de cambio. Tenga en cuenta que los frenos en V normales para MTB no deben usarse con palancas de freno de carretera, ya que usan un tirón de cable diferente.

Un mini v-brake no coincide con el tirón del cable de las palancas de freno en las palancas de cambio. Todo lo que hace es reducir el desajuste a tal nivel que algunos ciclistas podrían considerarlo apenas aceptable (pero yo no consideraría aceptable la configuración): bicycles.stackexchange.com/questions/71954/…
@juhist Esto es incorrecto. los frenos en V estándar tienen el tirón de cable incorrecto para las palancas de carretera. Los Mini -V tienen el tirón de cable correcto.
Los mini frenos en V de @WeiwenNg funcionan sorprendentemente bien con las palancas de freno en V normales. No suelen funcionar bien con palancas de carretera. Estoy seguro de que "se supone que deben", pero mi experiencia con varios tipos no sugiere que sean una buena solución.

No. Las palancas GRX solo están diseñadas para frenos hidráulicos. Todos los frenos cantilever que conozco son accionados por cables.

Editar: según el comentario de Adam, Magura fabrica frenos de llanta hidráulicos en voladizo, por ejemplo, el HS33. Sin embargo, estos se combinan con las propias palancas de freno de barra plana de Magura. No estaba al tanto de este hecho, y no consideré estos frenos.

Al buscar en Google los frenos Magura, parece que algunas personas los usaron en bicicletas de montaña a mediados o finales de la década de 2000, ya que los frenos de disco estaban creciendo en prevalencia, pero muchas MTB más antiguas tenían accesorios para frenos en V. Por lo tanto, podrían tener suficiente potencia para el ciclocross. Sin embargo, para combinarlos con las palancas de cambio GRX, no estoy seguro de que los aceites minerales que Magura y Shimano usan como fluido hidráulico sean completamente compatibles entre sí. El aceite mineral se refiere a una clase general de hidrocarburos, por lo que la composición y los aditivos pueden diferir entre los fabricantes. Si no son compatibles, corre el riesgo de dañar las juntas de goma u otros componentes de las pinzas de freno y/o las palancas de cambio. Un representante de Magura en 2013 juró queel fluido que usaron entonces era incompatible con los accesorios Shimano. He visto a personas en los foros decir que usan aceite Shimano en las unidades Magura, pero sinceramente, no estoy seguro de que me arriesgue. Estoy escribiendo esto más por interés general.

Esta es una tangente, pero Magura fabrica frenos de llanta hidráulicos que se montan en salientes canti (aunque no son frenos voladizos, propiamente hablando). El consenso general parece ser que está bien mezclar partes de Shimano y Magura.
@AdamRice Sabes, sabía que SRAM fabricaba frenos de pinza hidráulica (ahora descontinuados) en su última generación de grupo. Es posible que supiera que Magura fabricó algún tipo de freno de llanta hidráulico, pero no me di cuenta de que se ajustaban a los postes en voladizo. Tiene razón en que tanto Magura como Shimano usan aceites minerales como líquido de frenos, pero los aceites son diferentes y Magura ha jurado que el aceite Shimano destruirá sus propios sellos. Esto podría ser interesante...
La configuración "Shigura" no es infrecuente en el mundo MTB. Manetas Shimano y pinza Magura.
Si bien los frenos de llanta magura son increíblemente potentes, es poco probable que funcionen con las manetas GRX debido a la cantidad de líquido necesario para activarlos en comparación con una pinza de disco. La compatibilidad de fluidos no es un problema si no desea conservar la garantía.
Maneta Shimano GRX con frenos cantilever
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