He estado buscando una unidad de intercomunicación para un Cessna 172N que tiene cuatro asientos pero solo dos conectores para auriculares, y me gustaría que mis pasajeros traseros pudieran comunicarse sin gritar.
Los intercomunicadores de aviación tienen interruptores de transmisión de radio externos, pero el avión también tiene su propio sistema de transmisión de radio incorporado. ¿Cómo se activa la función de transmisión en este tipo de sistema? ¿Envían una determinada frecuencia de señal de audio o tono a la pila COM que le indica que transmita?
¿La mayoría de los intercomunicadores son universalmente compatibles con todas las pilas de comunicaciones si usan los mismos tipos de enchufes?
Esta es una buena pregunta: los comentarios anteriores responden la mayor parte, pero aquí hay algunos detalles más:
Respuesta corta: sí, están bastante estandarizados. Cualquier intercomunicador GA moderno funcionará con cualquier radio GA moderno.
Parte del trabajo del intercomunicador es decirle a la radio cuándo transmitir y enrutar la señal de micrófono correcta a través de ella. Esto casi siempre se hace usando un solo cable que indica "transmitir ahora" y un par de cables para la señal del micrófono del auricular correspondiente al botón PTT que se presionó.
En configuraciones integradas más avanzadas, las señales pueden transmitirse a través de un bus digital, pero fuera de las configuraciones completamente integradas como el G1000 (e incluso en algunos modelos), siempre hay formas de conectar radios de aviones estándar al intercomunicador.
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