¿Existen regulaciones o efectos adversos con respecto a Bluetooth en la cabina?

¿Existe alguna normativa de la FAA relativa a los auriculares Bluetooth inalámbricos en la cabina de cualquier avión? Además, me interesa saber si el protocolo Bluetooth (IEEE 802.15.1) afectará negativamente a la aviónica de cualquier aeronave en términos de interferencias de radio u otras interferencias electromagnéticas (EMI). Si alguien tiene alguna experiencia con esto, sus pensamientos y comentarios serían muy apreciados.

Estoy en la valla en cuanto a si esta pregunta es demasiado amplia.
Probablemente deberían ser dos preguntas, aunque ambas son buenas.
No creo que la pregunta sea demasiado amplia. Tanto yo como mi amigo no hemos podido encontrar una respuesta a la pregunta. He visto auriculares de aviación bluetooth comerciales para pilotos que quieren transmitir música mientras hablan con ATC (aunque no sé qué tan seguro es realmente). Pero esperaba que hubiera algunos profesionales de la aviación que tuvieran experiencia en esta área que pudieran compartir.
También puede encontrar más información en esta pregunta: Aviation.stackexchange.com/q/2141/69
Sí, vi esa pregunta, pero no estoy realmente preocupado por no escuchar señales auditivas como ATC o el ruido del motor tanto como EMI. Aunque gracias
Relacionado, con la parte de EMI de la pregunta, al menos: Aviation.stackexchange.com/q/11555/755 Uno supondría que al menos algunas muestras de producción de auriculares aprobados por la FAA se habrían probado para detectar emisiones, aunque eso no es así. No necesariamente significa que uno extraviado (o dañado) no emitirá donde no se supone que debe hacerlo. Además, probablemente estaría más preocupado por cualquier dispositivo de música con el que esté emparejado que por los propios auriculares en lo que respecta a EMI. Además, la función de música no es para comunicarse con ATC y supongo que los auriculares silenciarán la música cuando la frecuencia esté activa.

Respuestas (1)

Hay varios auriculares para aviación aprobados por la FAA que tienen Bluetooth integrado.

Basado en eso, voy a decir que esto ha sido probado y no interferirá con la aviónica del avión. Las pruebas de radio/EMI son parte de las pruebas por las que debe pasar cualquier dispositivo aprobado por la FAA para su uso en un avión.

También puede encontrar "auriculares TSO" con Bluetooth (el Bose A20 es un ejemplo); por supuesto, el TSO aplicable ( TSO-C139 ) solo se preocupa por los auriculares y el micrófono :-)
Eso tiene sentido. Gracias por la info.