Un seguimiento de mi propia pregunta , buscando ayuda específica. Me gustaría saber si alguien está usando un juego de "alicates de eslabón maestro" (algo así como el MLP-1 MLP-1.2 de Park , o intente esta búsqueda ) para ayudarlos con el trabajo de cadena sin descarrilamiento.
Tengo un IGH sin descarrilador ni tensor, por lo que mi línea de cadena se parece a una configuración fixie / SS. La cadena tiene una buena cantidad de tensión, pero sin un descarrilador, lo que genera suficiente holgura en la cadena para quitar y volver a colocar el enlace de alimentación no sucede a menos que quite la rueda trasera. ¿Me permitirá una herramienta como la Park MLP-1 quitar y volver a poner la cadena para una limpieza regular sin tener que quitar la rueda trasera?
¡Muchas gracias!
El MLP-1 definitivamente lo ayudará con el desmontaje del enlace maestro. Me ha resultado mucho más útil que unos simples alicates de punta fina. Si su cadena tiene suficiente holgura para que el eslabón maestro de estilo SRAM se desenganche (solo unos pocos mm), debería poder quitarlo fácilmente con esta herramienta o una similar.
Dudo que realmente te ayude con el montaje, porque si la tensión es alta, te resultará difícil mantener los extremos sueltos de la cadena alineados en los dientes de las mordazas. Una técnica alternativa que puede probar es envolver solo parcialmente la cadena alrededor de la mitad superior del plato durante la reinstalación. Una vez que la cadena está unida, si pedaleas lentamente hacia adelante, deberías poder tirar de ella hasta el plato. Tenga cuidado para evitar ataduras.
Es casi un hecho que tratar de reinstalar una cadena mientras está bajo tensión presentará más dificultades, por lo que la mejor opción podría ser buscar métodos para optimizar la extracción de la rueda trasera y limpiar la transmisión mientras está instalada en la bicicleta.
Si está buscando una manera de quitar la cadena sin aflojar la rueda, esto no lo ayudará. Esta herramienta requiere que haya suficiente holgura en la cadena para juntar dos eslabones. Diría que los enlaces se mueven unos 5 mm para romper el enlace. Recomendaría tener esta cantidad de holgura en la cadena normalmente.
Lo que desea es un enlace maestro de 3 piezas que use un clip en C para mantenerlo unido. Estos no requieren ninguna holgura en la cadena para desmontarlos. Sin embargo, parecen ser más comunes para cadenas de 1/8".
En primer lugar... no, no he usado la herramienta ni tengo una sola configuración de velocidad/alta. Miré alrededor de algunas tablas fixie y muchos ciclistas están usando varias marcas de enlaces maestros. Nadie admitió haber usado algo como el MLP-1, pero eso podría ser solo actitud.
Entonces, como alguien que usa un eslabón maestro... Podría ver dónde sería útil si la cadena está un poco apretada o si desea eliminar ese eslabón adicional.
El único problema que vería si tiene la cadena demasiado apretada, lo que podría conducir a un desgaste más rápido (es decir, estiramiento) y, por lo tanto, tendría que reemplazarla antes.
En resumen, si necesita el apalancamiento adicional, entonces parece una buena compra.
Cerca de lo que puedo decir, esa herramienta lo ayuda a desarmar el enlace maestro (si es un estilo SRAM, al menos), pero realmente no ayuda en el ensamblaje. He visto imágenes de una herramienta diferente, una especie de tornillo de banco, que le da un poco de holgura tanto para el desmontaje como para el montaje (agarrando los enlaces adyacentes al enlace maestro o al enlace estándar desmontado y manteniéndolos alineados) que yo haría Creo que sería una herramienta más útil. Pero no sé de antemano dónde conseguir uno.
El enlace maestro de estilo SRAM se puede desarmar con un par de alicates si mantiene la boca (y los alicates) bien. El truco consiste en atrapar una placa con una mordaza y la otra placa con la otra mordaza, sujetando las pinzas en ángulo. Funciona mejor con alicates de punta fina, pero puede funcionar con los normales.
teeber