La rueda dentada de mi Shimano Nexus 7 (SG-R46) ya no gira libremente cuando mi bicicleta gira libremente

El cubo acaba de ser reparado en una tienda de bicicletas. Con la bicicleta en un soporte de trabajo, la rueda trasera gira cuando giro los pedales hacia atrás. Hay mucha resistencia si sostengo el volante y giro los pedales hacia atrás. Si giro los pedales hacia delante y me detengo repentinamente, la rueda dejará de girar en 3 o 4 rotaciones en lugar de girar libremente durante unos 30 segundos. Con la cadena quitada, la rueda gira completamente libremente. Anteriormente me había quejado en el taller sobre los cojinetes de las ruedas sueltos después del servicio y "solucionaron" este problema. Fue entonces cuando descubrí la rígida resistencia rotacional en la rueda dentada. Saludos.

Llévalo al taller y reclama. ¡Se equivocaron!
Ninguna tienda respetable debería haber devuelto una bicicleta en este estado.
Pero una cosa que debe verificar: examine la rueda de cerca, mientras está fuera de la bicicleta, y asegúrese de que nada (por ejemplo, un trozo de cuerda o un fragmento de ramita) se haya atascado entre el grupo de ruedas dentadas y el cubo.
Hay un problema con el lubricante en el cubo que no permite que los engranajes internos giren libremente. O cuando lo 'repararon', apretaron demasiado algo que se suponía que no debían
Gracias por el consejo. El último es el más probable. La rueda ha estado en el taller 3 veces. Intentaré desmontar el cubo yo mismo sin alterar el mecanismo de engranajes real.
Tuve tres bujes Shimano Nexus 8 que fallaron con síntomas similares, pero más graves, a este. En ningún caso se pudo reparar el buje, Shimano reemplazó el primero y luego negó la garantía de ese reemplazo cuando también falló.

Respuestas (1)

ESTÁ BIEN. Me encanta la serie Nexus. Son excelentes piezas de equipo con mucha utilidad en entornos de mierda. Bajo mantenimiento, facilidad de uso y casi a prueba de balas.

Excepto cuando se trata de agua. Su modelo usa grasa para lubricar las partes internas, no aceite. La intrusión de agua, incluso en pequeñas cantidades, causará los síntomas que describe. Lo más probable es que se deba desarmar, limpiar y volver a empaquetar el cubo con la grasa shimano súper especial (no jugaría con esa aquí ya que la grasa incorrecta podría causar daños). Es bastante sencillo si se toma su tiempo. Para obtener más información, incluidos diagramas, instrucciones y manuales de fábrica de shimano, diríjase a Sheldon Brown's (RIP) en Nexus Internal Gear

El buje acababa de ser desarmado y reempacado con la grasa recomendada por Shimano, según la tienda de bicicletas. Los engranajes funcionan muy bien; es solo la resistencia a la rueda libre lo que no me gusta. Puede que tenga que vivir con ello.
NO, no deberías tener que vivir con eso. Entonces estás diciendo que cuando giras el engranaje, no gira hacia atrás tan fácilmente. Suspenda la bicicleta (o déle la vuelta) y haga girar la rueda mientras está en la 1.ª marcha. Dale una buena vuelta y estandariza esto para el resto de los engranajes. ¿La rueda gira la misma cantidad de tiempo (en segundos) en cada marcha?
Hola equipo B. Aplicando la misma fuerza en el pedal cada vez, la rueda trasera giró durante 3 segundos en la primera marcha, aumentando a 4 segundos en la séptima marcha. La diferencia es básicamente insignificante. Cada vez que giraba la manivela, la detenía después de 1 revolución. Tal vez debería girar la manivela y dejar que el impulso de la rueda haga girar los pedales hasta que se detengan. Podría dar un resultado diferente y ayudar a identificar el área de fricción.
Retire la rueda de la bicicleta y coloque un eje en cada mano. Gira la rueda y mira cuánto dura. Además, ¿qué tipo de frenos estás usando en tu bicicleta? ¿Llanta, frenos de rodillos, discos?
Quité la rueda y obtuve un máximo de 7 segundos girando sobre el eje. La bicicleta tiene frenos en "V".
¿Sintió un ruido sordo a través del eje o fue suave como la seda?
La única vez que sentí algo similar fue después de apretar demasiado los conos de los rodamientos. He tenido la tentación de aflojarlos un poco, pero el conjunto de engranajes del cubo me desanima un poco. ¿Es sencillo?
Supongo que quiso decir que la rueda se quejó después de apretarla demasiado en el pasado. No es difícil, pero solo toma un poco de paciencia y llaves cónicas. Un video de youtube le dará una mejor idea de cómo hacerlo que un artículo. No está de más intentarlo.
La rueda dentada de mi Shimano Nexus 7 (SG-R46) ya no gira libremente cuando mi bicicleta gira libremente
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