la rosca para atornillar el pedal se ha pelado en el lado derecho. ¿Alguna forma de evitar comprar una manivela completamente nueva? [duplicar]

Instale un pedal nuevo y siga los consejos de no atornillarlo demasiado. Desafortunadamente, lo aflojé demasiado... y la rosca de la biela derecha ahora está casi completamente rota porque el pedal se movía y lo desgastaba.

¿Hay alguna forma de reemplazar solo el brazo derecho?

Como dice Batman, hay un kit que algunas tiendas de bicicletas usan para volver a enhebrar las bielas desmontadas. Visite algunas tiendas de bicicletas locales y vea si alguna tiene esto. También consulte con ellos los costos de reemplazo. La otra opción es encontrar una bicicleta junker con un buen brazo de manivela de un tipo similar.
Después de obtener una manivela de repuesto, use la despojada para golpear a quien le dijo que no apretara los mocos del pedal.
Sí, deben estar bien apretados. Pero siempre comience suavemente y atorníllelos casi por completo antes de usar la llave de pedal.
@mattnz: esto es ligeramente diferente: OP propone obtener una manivela diferente como alternativa. Por lo tanto, no estoy del todo seguro de que sea un engaño (aunque el procedimiento de reparación lo hemos dicho varias veces aquí).

Respuestas (3)

Los juegos de bielas generalmente se venden con ambos brazos, no solo con uno de ellos, por lo que el ejercicio de encontrar solo un brazo derecho que sea compatible es principalmente académico (el único caso que se me ocurre que es algo razonable es un contenedor de piezas en una cooperativa de bicicletas o tienda que tiene uno, pero esto todavía es poco probable). Es más probable que encuentre todo el juego de bielas, en cuyo caso no hay realmente una razón para no instalar ambos.

Dicho esto, en un pedalier cónico cuadrado, puede instalar diferentes bielas cónicas cuadradas a la izquierda y a la derecha (diferentes tamaños, diferentes marcas, etc.). También puede mezclar bielas Hollowtech 2 a la izquierda y a la derecha. Y así sucesivamente, la compatibilidad está determinada por el tipo de biela que esté utilizando.

Si tiene un taller mecánico cerca o una tienda de bicicletas, también puede intentar helicoilear las bielas. Esto pone un nuevo conjunto de hilos para el pedal.

Además, tenga en cuenta que si no tiene un extractor de manivela, tendrá que pedir prestado uno o probablemente ir a una tienda a menos que la manivela sea autoextraíble.

Muchas buenas ideas, gracias. Te dejaré saber lo que funciona.
Dado que el pedal de la mano derecha tiene una rosca normal, un taller de automóviles podría hacerlo por usted (siempre que tenga el inserto helicoidal). Si fuera el pedal izquierdo, que tiene una contra rosca, probablemente no tendrían el kit helicoidal adecuado para él.
@Batman, quieres decir que no tendrían el kit helicoil izquierdo para eso.
Bleh. Correcto se usó como correcto en la última oración si no estaba claro.

Para reemplazar solo el brazo derecho, debe encontrar un brazo que coincida con la longitud de la biela izquierda (165 mm, 170 mm, 172,5 mm, etc.), la cantidad de pernos, así como el diámetro del círculo de pernos (BCD) y tipo de eje (cono cuadrado). , octalink, Hollowtech II, etc.) Es más fácil igualar pero no es esencial siempre que estos criterios coincidan con la manivela anterior.

Cuando se quita el brazo derecho, los platos deben quitarse y transferirse al brazo de repuesto. Hay una pequeña herramienta llamada llave de clavijas para ajustar la parte posterior de los pernos. Luego se coloca el brazo nuevo en la bicicleta y se coloca el pedal también.

Cuando conoce la longitud de la manivela, el BCD y el número y el tipo de eje, puede buscar un brazo nuevo, no tiene que ser exactamente de la misma marca/línea. Como se mencionó, es poco probable que encuentre uno a la venta solo, pero tal vez de segunda mano en línea, o escondido en el tipo de tienda local de bicicletas que tiene esas cosas (es decir, una buena). Cooperativas de bicicletas, etc. también

Esto es completamente factible, pero si aún no tiene el equipo o una razón para hacerlo nuevamente, puede ser más costoso que comprar un nuevo brazo de manivela. Además, si no está tan familiarizado con la mecánica como sugiere, es posible que tenga problemas. Tenga en cuenta que en realidad hay mucho metal de repuesto alrededor de la rosca del pedal. Para resolverlo, elija un diámetro de unos 4 mm por encima del orificio actual. Obtenga un toque ( https://en.m.wikipedia.org/wiki/Tap_and_die) de este diámetro. Perfore hasta el diámetro adecuado para ese grifo (gráficos en línea en el mismo enlace). Toque (haga un hilo en) ese agujero. Compre una barra de aluminio del diámetro del grifo. Use un troquel (mismo enlace) para cortar un hilo exterior en esa barra. Atornille la barra en el orificio con compuesto de bloqueo de roscas. Corta los extremos. Haz un agujero para la rosca del pedal en el centro de la barra (la web te indicará la rosca correcta para los pedales). Toque ese agujero también. Finalmente atornille el pedal como antes. Desafortunadamente tendrás que comprar 2xtaps, 2xdrills, portagrifos, barra de aluminio, matriz, portamatriz y bloqueo de rosca, y perforar perpendicularmente. En el lado positivo, roscar y taladrar aluminio es relativamente fácil.

Es probable que las herramientas para hacer todo esto cuesten varias veces más que un nuevo brazo de manivela. Al menos consiga un kit helicoil que sería mucho más barato.
Hacer esto con un tapón de aluminio es buscar problemas. Helicoil a están hechos de acero por una razón.