Rosca del orificio del eje del pedal del cigüeñal pelada

Estoy intentando volver a armar mi bicicleta después de enviarla a través de los EE. UU. Todo está bien; excepto que un pedal no se puede volver a atornillar porque la rosca de la biela está pelada. El pedal en sí parece estar bien roscado, pero no puedo atornillarlo en la manivela. No conduzco, y vivo mucho más cerca de un almacén doméstico que de una tienda de bicicletas; Me pregunto si alguien tiene alguna sugerencia de reparación. Compré una llave para quitar la manivela y los brazos, pero aparentemente necesito una herramienta adicional para quitarla; esto fue solo un intento de tener más palanca para intentar atornillar el pedal desde la parte superior. ¿Alguien tiene alguna sugerencia de bricolaje? WD40, ¿reparación de roscas de algún tipo?

Resulta que el hilo no está completamente despojado: solo los primeros tres o cuatro hilos en el punto de entrada. Recogí un poco de grasa de ciclo EPX esta tarde, que probaré mañana.

Las roscas peladas en el poste de montaje del freno de disco se fijan haciendo una rosca más grande dentro del orificio y usando un perno más grande. Pero la rosca macho del pedal es de diámetro fijo, por lo que no es una opción. ¿Tal vez algún adaptador, por ejemplo, M8 (o el pedal que sea) a M10? Sin embargo, suena loco.
Pregunta importante: ¿Este es el pedal izquierdo o el derecho? Si la izquierda, probablemente seas SOL. Si es correcto, entonces se puede perforar e instalar un "helicoil" (aunque esto debería hacerlo un mecánico experto con el helicoil del tamaño correcto). Probablemente tendrás que reemplazar el brazo de la biela.
Dado que está tratando de hacer el trabajo sin las herramientas adecuadas, asumo que no tiene mucha experiencia en hacer su propio mantenimiento. Y dado que no menciona una inspección visual de las roscas en el brazo de la biela: ¿está seguro de que está usando el pedal correcto y girándolo en la dirección correcta? Los pedales son específicos para derecha/izquierda y el pedal izquierdo tiene rosca inversa.
Creo que la net-net es esta: llévala a una tienda de bicicletas y muerde la bala. O pueden repararlo o instalarán un nuevo brazo de manivela. (Y dado su problema con el pedal, no le sugiero que intente reemplazar el brazo de la biela usted mismo).

Respuestas (8)

Puede obtener piezas para arreglar esto, como el helicoidal que funciona cortando una rosca nueva y más grande en la manivela y luego agregando un espaciador para que vuelva al tamaño correcto. Las piezas son relativamente baratas, pero la herramienta para cortar el hilo nuevo es cara. Lo que significa que si puede encontrar una tienda de bicicletas con las herramientas, le costará bastante que hagan el trabajo.

Casi siempre va a ser más barato simplemente encontrar una manivela de segunda mano que se ajuste, o si eso falla, comprar una manivela nueva.

En cuanto al resto de las herramientas, podría valer la pena comprar un kit de herramientas para bicicletas barato en lugar de comprar una herramienta a la vez o viajar largas distancias a una tienda de bicicletas. Hay una serie de herramientas especializadas necesarias si vas a desmontar completamente una bicicleta, y comprarlas una a la vez suma. Mi sugerencia es comprar el conjunto barato pero de calidad razonable, luego, a medida que se desgastan las herramientas, reemplácelas por otras decentes. De esa manera, las herramientas que apenas usa o donde la herramienta barata funciona lo suficientemente bien nunca se reemplazan.

Votaría esto dos veces si pudiera debido a la sugerencia de obtener un kit de herramientas barato. Compré uno hace unos 10 o 15 años y sigue siendo el núcleo de mi caja de herramientas. He reemplazado algunos de ellos por otros más bonitos, pero eso siempre ha sido porque los más bonitos eran más fáciles de usar que los baratos (por ejemplo, el extractor de manivela en los kits baratos es funcional, pero increíblemente incómodo), no porque los usé afuera.
Las herramientas baratas están bien si no tienes una tienda =). Pero estoy de acuerdo con la sugerencia de manivela nueva / usada más que tratar de arreglarla dados los costos probables asociados con ella.
Ídem. Los intentos de reparación costarán más de lo que valen a largo plazo en comparación con una manivela de reemplazo.
¡Discrepar! Mi LBS ha helicoilizado muchos brazos de manivela despojados. La última vez que revisé, el cargo era de $ 20, que es relativamente barato considerando las herramientas y el tiempo involucrado.
Esta respuesta es simplemente incorrecta. "Casi siempre va a ser más barato simplemente encontrar una manivela de segunda mano". No tiene sentido. Las bielas pueden estar entre las partes más costosas de una bicicleta y helicoidalmente una manivela, aunque es un trabajo de taller relativamente costoso, a menudo es un gran ahorro en lugar de reemplazarlo por completo. La única excepción son las bielas cónicas cuadradas izquierdas de gama baja, que a veces pueden ser más baratas que las helicoidales.

Si se quita todo el hilo, no hay mucho que pueda hacer (vi en el foro aquí, que puede soldarlo por dentro y luego hacer un nuevo hilo). Si solo se pela el inicio de la rosca, intente lo siguiente:
1. ponga un poco de grasa dentro 2. atornille el pedal desde el otro lado del brazo (es decir, el pedal estará debajo del BB) hasta el final 3. desatornille el pedal e insértelo en la posición correcta. Puede corregir el hilo.

Sí, no todo; sólo los primeros algunos. Genial, sí, probaré esto mañana - ¿grasa? ¿Qué tipo de grasa debo comprar?
Normalmente, las aplicaciones para bicicletas utilizan una grasa ligera de litio como lubricante. De hecho, pondría un toque en las roscas de los pedales cada vez que quite y vuelva a instalar los pedales. Esta sería la misma grasa que usaría cuando vuelva a empaquetar los cojinetes del eje, del pedalier o de la dirección.
Es una idea interesante y podría funcionar si las roscas dañadas están un poco dentro del brazo de la biela, pero si son la primera o las dos roscas (que suele ser el caso), probablemente no funcionarán ya que el pedal no las alcanzará.
@CareyGregory generalmente el pedal llega al final del brazo. Luego, debe insertar el pedal con mucho cuidado de la manera correcta.
@Alexander Su técnica de subprocesamiento inverso funcionó totalmente para mí. Mis primeros 2-3 hilos de manivela fueron despojados y los hilos de mi pedal no se enganchaban. Atornillé el pedal desde el lado opuesto y luego lo quité y probé el lado correcto. Trabajado como un encanto. gracias amigo Me ahorraste el precio y la molestia de encontrar nuevas bielas.

Probablemente demasiado tarde, pero como dijiste que eran solo los primeros subprocesos, podrías ejecutar el toque del tamaño adecuado para limpiar los subprocesos. Encontré esto mientras buscaba información sobre pedales de bicicleta para un proyecto completamente ajeno, por lo que no sé el tamaño de hilo correcto, pero si lo sabe, puede aprovecharlo y quedar como nuevo.

No hay necesidad de helicoidales o adaptadores, serían el plan B si los hilos están totalmente disparados y el grifo no puede limpiarlos. Pero he limpiado algunos hilos realmente mocosos con grifos y tintes.

Loctite fabrica un producto llamado Form-A-Thread, pieza n.º 236382. El kit contiene un epoxi y un desmoldeante que forma las nuevas roscas utilizando las roscas del pedal como molde. Nunca lo he usado en nada tan grande como un pedal. Tampoco es una reparación barata, ya que un kit puede costar más de $30. Al verificar los precios de un grifo de gran tamaño y un helicoidal o un kit de bujes de reparación, su taller local debería poder repararlo por menos de lo que compraría las herramientas. Estoy a favor de comprar herramientas y hacer mis propias reparaciones, pero espero que esta sea una reparación única en la vida. No tiene sentido financiero comprar las herramientas.

Venden cosas similares en tiendas de automóviles para cosas del tamaño de un pedal, por lo que pude ver que esto funciona de manera plausible.
Sería escéptico si un producto de este tipo soportaría las cargas laterales que presenta un pedal.
Tengo que estar de acuerdo con @DanielRHicks aquí. De ninguna manera un producto de este tipo aguantará lo suficiente en esta aplicación para que sea rentable.

Acabo de arreglar el pedal de mis nietos, tomé prestado el 'kit de restauración de hilos' de las piezas de automóviles O'Reilly, dejé el depósito, arreglo en 10 minutos, la mayoría de las tiendas de autopartes hacen esto. Debería funcionar si se quitan los primeros hilos

¡Bienvenido a SE Bicicletas! ¿Podría agregar más detalles para ayudar a otros a encontrar la herramienta y visualizar el proceso? Tal vez una foto del kit, o al menos las especificaciones del inserto que usó o una descripción un poco más detallada de las partes/procesos involucrados. Por ejemplo, ¿la herramienta restauró las roscas existentes (es decir, las limpió pasando un golpecito a través de ellas para volver a cortar la parte dañada) o agrandó el orificio y luego golpeó e instaló un inserto para reemplazar las roscas dañadas? ¡Gracias!
Sí, en el sitio de autopartes de O'Reilly, haga clic en 'alquiler de herramientas gratuito' y hay una lista de herramientas que prestan, este fue el kit de restauración de roscas, el kit tiene tanto métrico como regular y tamaños de hasta 5/8, también archivos si tienes que perforar a un tamaño más grande, esta era una bicicleta para niños, no del tipo que usan tus miembros, y los primeros 3 hilos fueron despojados y quedaron muchos hilos. también volverá a enhebrar los pernos, necesita llaves, al menos una ajustable, pero es preferible un juego de trinquete

Si está diciendo que solo los primeros 3 o 4 hilos están pelados, o al menos no están claros, puede intentar enroscar el pedal desde el lado opuesto. Esto podría ayudar a reformar los primeros hilos dañados. Si tiene una herramienta para quitar el pedal (llave Allen de 6 mm u 8 mm o una llave de pedal de 15 mm), este método no debería requerir más herramientas.

Basado en tu situación

  • Plan A: enrosque completamente el pedal en la parte trasera del brazo de la biela para intentar volver a enroscarlo. La mayoría de las veces esto es suficiente para esos primeros hilos.

  • Plan B: tome un cable de cobre fino, doble algunos hilos en forma de U, insértelos en el orificio e intente enroscar el pedal. El hilo del pedal agarrará el cable de cobre y, dado que el cobre es tan maleable, lo hará. conforme a los hilos pelado y el hilo del pedal. He utilizado esta técnica con gran éxito. Vea este video para una demostración.

  • Su última opción, ya que está lejos de una tienda, es simplemente comprar otro brazo de manivela y herramienta de Amazon con envío de 2 días. Asegúrese de que la sincronización en el brazo de biela / interfaz BB sea la misma (diamante frente a cuadrado) y que tengan la misma longitud (esto se puede encontrar impreso en la parte posterior del brazo de biela).

Jb suelde el pedal, aplique alrededor de las roscas o donde el hilo estaba pisado con un martillo, agregue más soldadura jb donde sea necesario, deje reposar 24 horas, el problema se solucionó $ 5 por soldadura jb

Rosca del orificio del eje del pedal del cigüeñal pelada
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