¿Recomienda la FAA o la FCC 123.5 como la frecuencia preferida para uso aire-aire y aire-tierra por parte de pilotos de planeadores o pilotos de globos que hablan con otros pilotos de planeadores o globos o tripulación de apoyo en tierra, a diferencia de las otras "frecuencias de apoyo de aviación"? " frecuencias, como 121,95, 122,775 y 122,85?
La FCC recomienda 123,300 y 123,500 MHz.
Las frecuencias 121,950, 123,300 y 123,500 MHz están disponibles para la asignación a estaciones de apoyo a la aviación utilizadas para la formación de pilotos, la coordinación de operaciones de aeronaves más ligeras que el aire o la coordinación de actividades de vuelo a vela o globo libre.
Los solicitantes de 121,950 MHz deben coordinar su propuesta con la Oficina Regional de Gestión del Espectro de la FAA correspondiente. La solicitud debe especificar la Región FAA notificada y la fecha notificada. Los solicitantes de estaciones terrestres de apoyo a la aviación pueden solicitar frecuencias en función de su elegibilidad, aunque la Comisión se reserva el derecho de especificar la frecuencia de asignación.
A las estaciones móviles de apoyo a la aviación se les asignarán 123.300 y 123.500 MHz. Sin embargo, las estaciones móviles de apoyo a la aviación deben operar únicamente sin interferencias en las comunicaciones entre las aeronaves y las estaciones terrestres de apoyo a la aviación.
Consulte su pregunta relacionada para ver un ejemplo de uso elevado. De esta otra respuesta, la posición de la FAA para la comunicación aire-aire con aeronaves que no sean planeadores y globos:
La frecuencia aire-aire es 122,75. Recuerda que todos en el aire están usando esta frecuencia; las transmisiones deben ser breves. Un piloto de globo tratando de contactar a un avión en círculos intentaría primero 122.75.
La frecuencia aire-aire es la habitual (122,75 MHz), pero las comunicaciones aire-aire extendidas para planeadores y globos aerostáticos y la coordinación con el apoyo en tierra se realizarán en 123,300 y 123,500 MHz.
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