Me gustaría escribir sobre la edad de oro de la piratería y se me ocurrió esta idea: ¿existe una forma estándar para que un barco de 1600 maneje una ola rebelde, o esto varía según el diseño del barco?
Mi inexistente título en navegación proviene de jugar Assassin's Creed. En uno de los juegos de la serie, el barco del protagonista lidia con olas rebeldes al exponer a babor o estribor a la ola. De lo contrario, el barco sufrirá daños. Sin embargo, en el próximo juego, un barco diferente debe apuntar la proa hacia las olas rebeldes, de lo contrario, sufrirá daños. Ambos barcos parecen tener una forma y construcción similares, por lo que la mecánica me pareció contradictoria y me gustaría saber cómo funciona esto en la vida real.
Se agradecería una respuesta general, pero si las diferentes clases de barcos tienen diferentes modos de operación para las olas rebeldes, se agradecería aún más una respuesta que detalle algunos de ellos: espero que una fragata, un galeón y una goleta se vean afectados de manera diferente, y no se sorprendería si tuvieran que reaccionar de manera diferente.
Depende de las dimensiones de tu barco, y de la ola.
Básicamente, no quieres que la ola haga rodar tu barco, ni quieres que la ola rompa tu barco en dos.
Quieres golpear la ola con una parte del barco que tiene una longitud un poco más larga que el máximo de valle a pico de la ola. De esta manera, el barco "monta" la ola, en lugar de ser derribado por ella (demasiado corto) o surcando múltiples olas (demasiado largo)
Con usted en un barco de 1600 , frente a una ola en el océano profundo, el mejor enfoque siempre será de frente . La proa o la popa importan menos para la ola y más para el viento, pero la proa tiende a ser más puntiaguda y más fuerte, por lo que es mejor golpear la ola primero, ya que el borde de ataque de la ola es inevitablemente más afilado que el borde de fuga.
El barco del 1600 siempre será más grande que una ola rebelde de aguas profundas, por lo que su principal preocupación es volcarse, no hay forma de que su barco sea tan largo como para estar en mayor peligro de romperse debido a un soporte desigual.
Usa catamaranes
Los catamaranes tienen algunos inconvenientes frente a los monocascos, pero manejar mares agitados es uno de sus puntos fuertes. No sé si sería posible construir un catamarán del tamaño de una carraca, pero los barcos más pequeños serían muy viables.
PC Man