¿La clase de spinning te prepara para un largo paseo en bicicleta?

El ejercicio aeróbico regular definitivamente es valioso para prepararse para un gran viaje. Spin es una buena preparación junto con algunos paseos al aire libre, pero no es un sustituto para andar en bicicleta en la carretera.

La sensación de la bicicleta, el equilibrio, el impulso y los factores ambientales y de tráfico también tendrán un efecto en su estado físico, algunos de los cuales pueden ser puramente mentales.

Si el tiempo es limitado, intente girar 2 o 3 días a la semana y desarrolle su resistencia, pero también haga al menos un paseo al aire libre más largo cada semana. Si vas a andar en bicicleta 50 millas, debes planear estar en la bicicleta durante 3 a 5 horas cuando hagas el viaje real.

Construya hasta donde pueda manejar 3 horas en la bicicleta fácilmente, y lo hará bien.

Si y no.

Las clases de spinning ayudan con la condición física aeróbica general.

Hay deficiencias: el primer pensamiento que se me ocurre es "manejo de la bicicleta". Puedes hacer clases de spinning con los ojos vendados. Un paseo real significa controlar la bicicleta en varias situaciones. En segundo lugar, en una clase de spinning, el "jinete" determina la dificultad. En realidad montando, la dificultad está determinada por el entorno.

El resultado es que las clases de spinning son buenas para la aptitud aeróbica, pero otras habilidades requieren una práctica diferente.

¿Entrenamientos de spinning en general? Una cosa buena. Hago ejercicios de spinning durante los inviernos oscuros, húmedos y fríos del noroeste del Pacífico. Los entrenamientos de spinning hacen maravillas con tu resistencia cardiovascular. Entonces, tienes eso cubierto.

Sin embargo, los entrenamientos de spinning generalmente duran de 45 minutos a una hora. Un viaje largo suele ser más largo que eso, por lo que poca o ninguna ayuda. Otra cosa en los entrenamientos de giro es que el instructor te pedirá que aumentes la resistencia para las "colinas"; créeme, nunca coincide con la realidad a menos que realmente aumentes la resistencia. Otra cosa es que los instructores de spinning a menudo no tienen experiencia real en andar en bicicleta real en terreno real; así que no estoy seguro de que ayude a menos que el instructor de spinning sea en realidad un ciclista.

¿Quitar? Por lo general, aumenta las cosas; por supuesto dependiendo del instructor de spinning.

... La "clase" de spinning NO es una "clase"... es un entrenamiento...

En mi experiencia, los sillines de las bicicletas de spinning de gimnasio suelen ser un poco más lujosos que un sillín de bicicleta "real" típico. Por lo tanto, una parte de su cuerpo que nunca entrenará, sin importar a cuántas clases de spinning asista, es la capacidad de su trasero para tolerar un sillín de bicicleta durante 50-75 millas.

Creo que la única forma de entrenar tu trasero para que se siente sin molestias significativas en un sillín de bicicleta real durante 50-75 millas es sentarse en un sillín de bicicleta real durante una cantidad significativa de millas. Varias veces.

Llevé a un compañero de trabajo a una ruta fácil y llana de 25 millas, y él no estaba acostumbrado a estar en una silla de bicicleta por tanto tiempo. Para cuando regresamos, efectivamente estaba cabalgando sobre una mejilla, porque la silla le dolía mucho. Su velocidad se había reducido a un rastreo.

Si no tienes mucha experiencia en la bicicleta, en un evento largo, prepárate para el dolor en las manos, las muñecas, los hombros, la espalda y las nalgas. Especialmente si el ajuste de tu bicicleta no es perfecto.

Monto de 50 a 100 millas por semana (principalmente carretera, algo de montaña), y mi primera clase de spinning fue muy difícil para mí. Creo que lo contrario también es cierto; un buen patinador puede encontrar que la conducción en carretera real es más dinámica y desafiante.

Trate de obtener tantos viajes por carretera como sea posible.

El spinning está bien si se trata de una sesión larga, pero no es un sustituto porque tu carrera de 100 km es una prueba de resistencia para tus músculos. Entonces, como otros han dicho, la hidratación es más importante que tu tiempo.

Haga el giro, pero asegúrese de haber recorrido los 100 km en la bicicleta real al menos una vez antes de hacer su viaje. Solo para que sepas lo que viene.

¡Espero que lo disfrutes!

Para cualquiera que entrene para un gran paseo en bicicleta, recomendaría lo siguiente. Sal una vez a la semana y haz un viaje largo aumentando la distancia en un diez por ciento por semana. Haga un recorrido más corto durante la semana, y si puede incluir un poco de entrenamiento a intervalos en una bicicleta de spinning que realmente ayude con la resistencia. Una escalada en pirámide con algunas sesiones de intervalos inmediatamente después. Después de una de tus sesiones de entrenamiento, preferiblemente la más larga, hice algunas sentadillas, estocadas y peso muerto con una sola pierna. Esto realmente ayudó a mi capacidad de escalada. Todas las colinas que temía se convirtieron en meros destellos, no solo físicamente sino también visualmente. Hice el viaje en Londres y un viaje en Francia que fue más corto que el de Londres pero con muchas colinas.

es apropiado. Hago spinning todos los inviernos. gran entrenamiento, realmente me empuja. lo harás bien siempre y cuando no sea un evento competitivo y puedas seguir tu propio ritmo. 50-70 millas no es tanto tiempo si estás en una bicicleta de carreras. como otros dijeron: no esperes que sea demasiado cómodo aunque. Después de todo, el ciclismo es un deporte de resistencia. Yo diría que montar a caballo también. es casi verano en la mitad norte del mundo. momento perfecto para una conducción relajada. Si no te gusta eso, entonces ¿por qué molestarte en ir al evento? si te gusta, entonces probablemente lo disfrutarás más que sudar en una clase de gimnasia recalentada. también es bueno (agradable y seguro) familiarizarse con la bicicleta y la conducción, las curvas, etc. cuando conduce en grupos grandes.

GIRO 8-12 horas a la semana en invierno- )Noroeste del Pacífico). Me aseguro de hacer una o dos sesiones de 2 horas a la semana. Ha sido muy eficaz durante años. Una clave es tener información imperial: vatios y frecuencia cardíaca para asegurarse de que está obteniendo beneficios. Algunos exigen vatios = su peso es un buen objetivo. A eso también le agrego el peso de mi bicicleta. También hice una prueba de umbral de vatios que me proporciona objetivos durante el entrenamiento. No lo tengo en mi bicicleta solo entrenador y bicicleta de spinning.