La cadena se cayó entre el cassette y los radios, ¿qué reemplazar?

Mi cadena cayó entre el casete y los radios mientras conducía, y destruyó mi rueda trasera. Sé que tendré que cambiar la rueda, pero ¿puedo quedarme con el cassette y la cadena? No hay daños visibles en ninguno de los dos.

¿Por qué reemplazar la rueda? Reemplazar los radios dañados o rotos y rectificar la rueda.
Lo más importante es ajustar correctamente el descarrilador trasero. Después de eso, consigue un protector de radios. (Sí, algunas personas piensan que tienen un aspecto tonto, pero tienen un propósito, como has descubierto).
Lleva el volante a una tienda. Deberían poder verificar qué radios están dañados, si los hay, corregirlo nuevamente y volver a hacerlo manejable.
Gracias por sus sugerencias, pero la rueda no se podía reparar. Un radio se arrancó del borde y se destrozó alrededor del eje. Otros 2-3 radios sacaron abolladuras visibles en el borde, otros 3 se rompieron. Todos los radios del lado derecho se doblaron en el centro. Recuperé el cubo y los radios del lado izquierdo, pero la opción más fácil (y si cuento el tiempo de mano de obra o los costos de reparación, la más barata) fue una rueda nueva.

Respuestas (1)

Sí, he sufrido el mismo evento cuando la cadena salta sobre el cassette y sigues pedaleando.

En mi caso, seguí tratando de pedalear y la cadena mordió unos 9 radios justo en el codo. Probablemente también dañé un poco la cadena. Sorprendentemente, el casete parecía estar bien.

Las opciones de arreglo

  1. reemplace la rueda trasera: esta es la más costosa, pero le brinda tranquilidad y garantía. No podía permitirme esto.
  2. reemplace los radios dañados. Los radios cuestan entre $ 1 y $ 3 a menos que tenga unos raros. Necesitará una "herramienta de pezón de radios" y cualquier herramienta que sea necesaria para quitar su casete/rueda libre del cubo de la rueda. Simplemente reemplace los radios más dañados uno a la vez, duplicando el patrón de arriba/abajo. Una vez que los reemplace, use la herramienta de pezón para alinear la rueda.
  3. no hagas nada y espera a que se rompan los rayos. Dependiendo del nivel de daño, es posible que pueda conducir bien durante mucho tiempo tal como está.

La prevención

La cadena saltó sobre el engranaje más grande de tu casete. Esto se debe a que el tornillo de límite bajo no está colocado correctamente en el desviador trasero y permitió que la cadena fuera demasiado lejos.

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Es muy posible que su RD también estuviera "pinchando" en los radios, lo que está muy cerca de atrapar un radio con el RD y luego todo es malo.

La otra prevención es usar un protector de radios, que es un anillo con clip que se coloca entre el casete y los radios.

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Normalmente hechos de plástico transparente en bicicletas nuevas, eran de acero o aluminio en bicicletas más antiguas. Los viejos de plástico se vuelven quebradizos y luego se agrietan y se caen. Estos también se conocen como discos tontos y, si bien hacen su trabajo, también ofrecen una gran área plana para los vientos laterales.

No hay nada de malo en instalar uno: debería ser tanto como uno o dos radios, disponibles en su LBS.

Personalmente, reemplacé los cuatro radios peor mordidos y luego monté esa rueda durante un par de años más. Creo que ahora está colgado en mi pila de ruedas de repuesto, todavía con algunos radios ligeramente masticables que rodean 4 bonitos y brillantes.
¡Gracias por la respuesta detallada! Desafortunadamente, un radio se arrancó de la llanta y otros 2-3 sacaron abolladuras visibles en la llanta, y todos los radios del lado derecho se doblaron mucho, por lo que la llanta no se puede reparar. Ajusté el descarrilador real con más cuidado y reemplacé la rueda. También consideraré un protector de radios.
@matega ok, molestia: los radios que atraviesan el borde matarían el borde para montar. Ahora está listo para una llanta de repuesto y al menos radios de repuesto para cualquiera que esté dañado. Podrías reemplazar todos los radios, pero eso se vuelve costoso. Es probable que su eje, buje, casete/buje libre/rueda libre estén bien y se puedan reutilizar. Inspeccione la cadena de cerca y si está dañada o se acerca estirada, reemplácela también.
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