La batería del auto se agotó por un tiempo... ¿ahora no se carga?

Entonces, la batería de mi automóvil murió hace 4 meses mientras no se usaba en mi garaje durante el verano (la luz interior del techo se dejó encendida durante meses). Fui a encenderlo esta mañana, lo corrí 20 km (30 minutos) hasta el trabajo y después de apagarlo, la batería está 100% MUERTA.

Ni siquiera puedo activar las cerraduras de las puertas, está tan muerta. Parece que el alternador simplemente no está cargando la batería en absoluto.

¿Es probable que la batería esté realmente muerta? Si es así, ¿qué lo mató? ¿Fue porque estuvo muerto durante tanto tiempo? ¿O eso haría alguna diferencia?

Voy a intentar cargarlo durante la noche. Hay algunas tiendas que hacen pruebas de batería e incluso cargarán una batería durante la noche (quieren venderle una batería nueva). Puedo intentarlo, pero me gustaría saber la causa de esta falla en la carga para poder evitar situaciones similares en el futuro.

No tengo tiempo para una respuesta completa. Cárguelo en la configuración más baja que tenga su cargador, durante al menos 24 horas. Vea mi respuesta aquí para más información.
Cargué una batería descargada con un "cargador inteligente" y tardó varios días en cargarse, pero cuando terminó funcionó bien durante meses después de eso.
@ JPhi1618 Sí, es posible que lo hubiera hecho si tuviera un cargador en casa, pero la molestia me llevó a comprar una batería nueva. De todos modos, la mayoría de los cargadores de baterías para automóviles terminan costando casi lo mismo que una batería nueva y no tiene sentido que tenga uno en el garaje.
Baterías de plomo ácido 101. Garantizo que estaba muerta para siempre y compró una nueva.
@Jhawins Buena suposición. Y sí, comenté en la respuesta a continuación que terminé comprando uno nuevo. ¡Lección aprendida para la próxima!

Respuestas (1)

No voy a decirle que intente utilizar un cargador de batería para solucionar el problema como lo sugirió @MoveMoreCommentsLinkToTop en los comentarios, pero ha sido mi experiencia cuando una batería se ha sentado durante un período prolongado de tiempo con un consumo de energía constante. en él, las placas de plomo se cristalizan con sulfuro y ya no se cargarán. Si toma una carga, estará en un estado muy debilitado en el que puede obtener 12vdc+, pero la capacidad de reserva está agotada.

Una vez más, prueba primero el método más económico, que consiste en colocar un cargador en la configuración más baja (muchos cargadores tienen una configuración de 2A, si es así, utilízala). Sin embargo, no se sorprenda si la batería está tostada y necesitará reemplazo.

Bueno, para ser honesto, creo que es un error costoso de cometer. Gracias por la actualización de POR QUÉ sucede esto. Encuentro que aprender el "por qué" de las cosas ayuda a evitar el problema en el futuro. Supongo que cuando la batería se descargó por primera vez, es importante cargarla al máximo lo antes posible. Este tipo de problema parece uno que la industria automotriz ya debería haber resuelto.
Si el vehículo va a estar parado por un período de tiempo prolongado, mi mejor sugerencia para usted es conectar un mantenedor de batería (no un cargador lento) al vehículo. Esto mantendrá la batería completamente cargada sin riesgo de sobrecargarla.
Iba a optar por el método económico... pero al final, cuando probé la batería, solo pasaron 5,5 V en la prueba inicial y pensé lo que sea, compraré una batería nueva.