Kit de llama de escape

Una búsqueda rápida en Google me llevó a aquí:

http://www.rs25.com/forums/f105/t41589-diy-flame-thrower-escape.html

Tiene diagramas bastante buenos para la parte eléctrica, aunque no he revisado todo el documento yo mismo. Me imagino que querrá adaptar esta guía a sus necesidades y tal vez leer otras formas en que la gente hace lanzallamas, es decir, buscar en Google "lanzallamas de bricolaje".

También hay personas que venden instrucciones sobre cómo hacer esto en eBay (así es como la persona obtuvo la información anterior en primer lugar). Aquí hay un enlace, por ejemplo:

http://www.ebay.com/itm/FlameThrower-Exhaust-Single-and-Duel-/110952173786?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item19d543d0da&vxp=mtr

Estos son bastante baratos, así que tal vez valga la pena gastar diez dólares en algo como esto.

Si cree que tiene la parte del combustible cubierta (por ejemplo, un tanque de propano a presión y una válvula activada de 12 V, por ejemplo, por cierto, el tanque de propano a presión suena muy peligroso en caso de accidente), entonces el circuito eléctrico que necesitaría es como este:

Tendrá que encontrar una buena válvula de relé para usar con propano, algo como esto podría funcionar.

Además, déjame decirte que, en mi humilde opinión, nadie debería estar haciendo esto, así que si lo haces, asegúrate de no poner a nadie más en peligro. En particular, no conduciría con un tanque de propano presurizado conectado a mi automóvil en cualquier momento en que exista la posibilidad de daño mecánico.

La mayoría de las personas que hacen esto tienden a mantener sus métodos en secreto. Lo he visto hacer en exhibiciones de autos, carreras, etc. y por el olor puedo decirte que no están quemando gasolina. El problema con el uso de combustible de su tanque es que estas cosas queman grandes cantidades de combustible y tiene un tanque relativamente pequeño que está bastante cerca de su cuerpo. Cualquier mal funcionamiento o error de cálculo podría ser mortal. Al menos, puede considerar obtener las instrucciones de instalación de un kit disponible en el mercado para que esté al tanto de algunos de los factores de seguridad integrados en el sistema.

Hace unos años, vi un espectáculo en el que instalaron lanzallamas en un automóvil. Usaron un sistema que mataría la chispa en el motor (no recuerdo si mataron la chispa por completo, encendieron / apagaron, la mitad de los cilindros, etc.) enviando una mezcla de combustible de aire crudo a través del escape, luego lo encendían con una bobina y bujía en el escape. Podría ser capaz de montar algo con un relé para enviar la señal de la bobina a la bobina del motor (normalmente) o a la bobina de cola (para las llamas). Acelere y presione el botón, cuando las RPM bajen, suéltelo, déjelo acelerar nuevamente y presione nuevamente. Esto requeriría la menor cantidad de modificaciones, ya que no necesitaría un suministro de combustible secundario, bomba, boquilla, válvula. Pasar combustible sin quemar por el escape no es bueno, pero no debería ser un gran problema en general. Es posible que desee cambiar el aceite un poco más a menudo. También,

Mientras escribo esto, pienso que habrá una mezcla perfecta de aire y combustible en todo el sistema de escape, así que no estoy seguro de qué evitó que todo explotara...