Juego de platos Shimano

Tengo una Shimano Altus de 8 velocidades en mi bicicleta híbrida/urbana. También tengo que poner un casete nuevo y una cadena nueva y mirando los dientes del piñón del plato más grande en la parte delantera, parece que los dientes también están bastante desgastados.

Esperaba que los platos fueran reemplazables individualmente, pero me desconcertó ver que son una unidad sólida. Parece un juego de cadenas, pero la parte del pedal parece estar unida por un tornillo y no parece ser parte del juego de platos.

El piñón más grande tiene 48 dientes y tiene 4 orificios adicionales para colocar un protector de cadena.

¿Alguien sabe el nombre de la pieza y un proveedor en el Reino Unido?

¿Sería recomendable invertir en un juego de platos y bielas en el que pueda reemplazar los piñones individuales? ¿Cuál sería una posible combinación de piezas?

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Shimano generalmente es bastante bueno para publicar sus documentos técnicos, y hay una página completa sobre Altus en techdocs.shimano.com/techdocs/… . Sin embargo, no parece tener detalles sobre los cambios. O me lo perdí. Pero por tu foto, esto parece idéntico a algo que solía tener en un viejo híbrido Raleigh. Apuesto a que si lo llevaras a tus libras, lo sabrían al instante.

Respuestas (1)

Mientras limpiaba, encontré el número de pieza impreso en el interior de una manivela. Es un FC-M191. Parece que esta pieza ya no está disponible en el Reino Unido, así que decidí comprar el MC-M411 , que tiene el mismo número de dientes para los tres piñones, es adecuado para 8 velocidades y tiene el mismo ajuste de eje rectangular Shimano que el FC- M191.

También compré un tirador de manivela Tl-FC10 para desconectar las bielas de los rodamientos.

Parece que el desviador es un Altus, pero se han usado otras partes para el juego de platos y bielas en la parte delantera. Esto hace que sea difícil encontrar las piezas correspondientes.

Esto parece un reemplazo bastante bueno. No veo ninguna razón por la que no funcione para sus propósitos. No es una mejora de rendimiento, pero es bueno tener la capacidad de intercambiar anillos individuales.
Este sería el momento ideal para reparar el soporte inferior mientras todo está separado.
Una vez que lleguen las piezas, desarmaré todo y lo limpiaré. Los piñones del cambio también se ven bastante desgastados, pero los limpiaré y trataré de no cambiarlos todavía. Como las piezas me sirvieron bien durante tres años, no estaba buscando una mejora de rendimiento en este momento. Especialmente porque a veces tengo que bloquear la bicicleta en lugares públicos y no quiero parecer demasiado elegante.
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