Tengo una transmisión Dura-Ace de 9 velocidades de la era 2003, juego de bielas FC-7700 (las bielas son de 175 mm; los anillos son tipo B, 53/39, 130 BCD).
Recientemente me encontré con un nuevo plato de 53t tipo B de la serie 7400. ¿Alguien sabe si esto funcionará como está en mi manivela? ¿O debo esperar alguna degradación en el rendimiento de cambio?
Gracias de antemano,
Alabama
Sí, funcionará, siempre que use un anillo de cadena interior 7700. De lo contrario, es posible que encuentre algo de patinaje debido a la cadena más pequeña de 9 velocidades.
Platos de "9 velocidades" Cuando tuvo lugar el cambio de 8 a 9 velocidades, a partir de Dura-Ace de 1997, se produjo un ligero cambio en el diseño de los platos. Shimano estaba preocupado por la posibilidad de que la cadena "patinara" sobre los dientes del plato pequeño.
El "patinaje" ocurre cuando se usa una cadena estrecha en un juego de bielas destinado a una cadena algo más ancha. Al cambiar a una marcha inferior, en lugar de que la cadena engrane correctamente con los dientes del plato interior, las placas laterales de la cadena pueden desplazarse a lo largo de las puntas de los dientes del anillo pequeño, provocando un "desplazamiento" momentáneo hacia adelante. Si eres lo suficientemente tonto como para reducir la marcha delantera mientras estás de pie, este patinaje posiblemente podría causar que te estrelles.
La diferencia entre los juegos de bielas de "9 velocidades" y los modelos más antiguos está solo en el plato interior. Los dientes de un anillo interior de "9 velocidades" están ligeramente desplazados hacia la derecha para adaptarse mejor a la cadena ligeramente más estrecha.
Shimano le dirá que necesita reemplazar el anillo interior cuando convierta una bicicleta más vieja a 9 velocidades. Sus abogados dicen que les cubre si eres lo suficientemente torpe como para lastimarte debido al "skating" y, además, obtienen una buena ganancia vendiendo los platos.
Mi consejo es que no se preocupe por esto y que no reemplace rutinariamente el anillo interno cuando actualice a 9 velocidades. Este tipo de "patinaje" es muy raro y, en su mayoría, solo ocurre si está en la parte delantera y trasera de la marcha más alta, y luego decide reducir la marcha delantera antes de reducir la marcha trasera. De todos modos, no hay ninguna situación en la que esta sea una secuencia de cambio racional.
Fuente: https://sheldonbrown.com/dura-ace.html#chainrings
El patinaje también puede ocurrir cuando no monta correctamente el anillo de la cadena interior. Dado que el diente no está exactamente en el medio, el montaje de los platos de forma incorrecta provocará un espacio adicional entre el plato exterior y el interior. Este espacio es suficiente para que la cadena se deslice entre ellos. https://www.landrys.com/images/library/large/shimano-deore-xt-m8000-11-speed-inner-chainring-198501-1-11-1.jpg
Weiwen Ng