Desplazamiento del plato - línea de la cadena - de Alfine vs. Ultegra/Dura Ace

Tengo una bicicleta con Alfine 11 y transmisión por correa. Creo que podría usar una biela de 175 mm, ciertamente una 172.5, en lugar de la 170 Alfine que viene (altura 6'1 "tamaño del marco 60 cm) y me atrae un poco más ligero y más bonito con Ultegra o Dura Ace.

Todos son juegos de platos y bielas de dos piezas compatibles con el pedalier Hollowtech II. Todos tienen 130 BCD. Parece que es posible un intercambio directo. Lo único que puedo pensar que podría salir mal es la alineación de la correa: ¿el desplazamiento de los soportes de platos más grandes en los juegos de carretera será el mismo que los soportes en el Alfine?

Pude encontrar que la línea de cadena citada para el juego de platos y bielas Alfine es de 42,7 mm; no puedo encontrar esa cifra para las otras opciones.

nueva información: Gates produce un montón de cuñas y espaciadores, mencionados en el manual de ingeniería, pero no he podido encontrarlos a la venta en ninguna parte. Parece que con este kit funcionará un juego de platos y bielas Ultegra, pero es un experimento costoso sin saberlo con seguridad. Tendré que enviar un correo electrónico a Gates para tratar de encontrar el kit, luego comprar el juego de cadenas si parece que los anillos corregirán la línea de la cadena, que según toda la información debe ser lo más perfecta posible.

Respuestas (1)

La Alfine tiene una chinaline de 42,7mm para biela simple y la Ultegra de 43,5mm para la doble y de 45mm para la triple.

Para el doble, la línea de la cadena se mide a mitad de camino entre los 2 anillos , por lo que el anillo exterior estará aún más afuera, pero el interior más adentro.

Sheldon dice: "Con un espacio entre platos típico de 5 mm, esto pone el interior a 41 mm, el exterior a 46 mm".

1,7 mm o 3,3 mm suenan como un largo camino para una transmisión por correa para mí. Pero no soy un experto allí. Puede usar los espaciadores BB para desplazar todo el juego de bielas 1.7 mm hacia el lado de la transmisión, pero prefiero no seguir ese camino.

Todo esto suponiendo que no haya molduras adicionales en las bielas o los anillos que se interpongan en el camino.