Compré mi Cherokee '01 en marzo y no he tenido más que problemas desde entonces; Los he estado arreglando lentamente cuando tengo tiempo/efectivo. Sin embargo, este problema en particular me tiene perplejo (y ya ha sucedido dos veces).

Hoy, estaba conduciendo cuando se encendió la luz de mi indicador de verificación y el indicador de mi batería cayó a 0. Mis ventanas, limpiaparabrisas, luces intermitentes, etc. toda la electrónica era increíblemente lenta. Pude cojear de regreso a casa y comenzar a solucionar algunos problemas. Intenté encenderlo y siguió actuando como si necesitara un salto. En realidad, esto sucedió antes, pero pude apretar los cables en los terminales y moverlos un poco para que todo volviera a funcionar correctamente. Habiendo tenido este problema antes y pensando que no solo "necesitaba un salto": primero, reemplacé los cables de la batería ya que los viejos estaban corroídos, tuve que empalmar algunas cosas porque no podía pagar los reemplazos de fábrica; Aunque no creo que ese sea el problema.

Aún nada.

Luego, cargué mi batería hasta Advanced Auto, hice una verificación y terminé teniendo que reemplazarla también. ¡BAM! Empezó como si no fuera asunto de nadie. Sin embargo, esta victoria duró poco. Después de un solo minuto de conducción: "Comprobar indicadores" se enciende y la batería muestra 0.

Ahora que esto sucedió por segunda vez y que reemplacé los cables Y reemplacé la batería, no sé qué hacer a continuación.

Estoy pensando en llevarlo a alguna parte, pero realmente me gustaría ver si puedo encontrar y solucionar este problema yo mismo primero.

Cualquier sugerencia sera apreciada.

//ACTUALIZAR

Después de probar la batería (según la sugerencia de Larry), tengo algunos detalles más.

• La batería emite muchos voltios por sí sola con el motor apagado.
• Antes de que se encienda la luz y el indicador caiga a 0, el indicador de mi batería ronda las 12; lo que significa que la aguja se moverá justo antes o justo después de la línea hash de 12 V de forma intermitente
• La luz de verificación de indicadores solo se encenderá después de que haya alcanzado la tercera marcha y haya estado funcionando durante al menos 10 segundos. Probé esto durante unos 5 minutos recorriendo mi vecindario en 1° y 2° tratando de mantenerlo por debajo del 3°. Una vez que llegué a las calles principales, la luz se encendió en 10-15 segundos. Intenté esto dos veces.
• Después de verificar con un DVOM mientras la luz está encendida , el voltaje es de alrededor de 12V.
• Después de eso, reinicié y lo verifiqué mientras estaba en ralentí (sin conducir primero, con la luz apagada): mismo voltaje.

¿Cuál debería ser mi siguiente paso? ¡Gracias!