¿Importa la ergonomía del sillín si tienes pantalones cortos acolchados?

Aquellos de nosotros que tratamos de hacer recorridos de más de 50 millas sin pantalones cortos acolchados realmente tenemos que prestar atención a la forma y el acolchado de nuestro sillín.

Con pantalones cortos acolchados, ¿cuánta diferencia puede notar entre sillas de montar que, cuando se montan sin pantalones cortos acolchados, significarían una gran diferencia en comodidad?

Nunca he tenido pantalones cortos acolchados, así que tengo curiosidad.

Grant Peterson de Rivendell Bicycle Works es un famoso rehusador de lycra, es decir, un ciclista que se niega a usar cualquier cosa que no sea ropa normal cuando anda en bicicleta. Hay una razón por la que vende Brooks Saddles: rivbike.com
En primer lugar, ningún pantalón corto puede compensar un problema con la forma general del asiento. Si es demasiado ancho o demasiado angosto o si la percha para sus "isquiones" no está colocada correctamente (para su anatomía específica), entonces tendrá problemas, independientemente.

Respuestas (4)

La respuesta corta (juego de palabras) es "sí". O por lo menos, "probablemente sí". Una de las grandes cosas que hace que las sillas de montar sean incómodas es la presión sobre los tejidos blandos entre los "huesos del asiento" (las tuberosidades isquiáticas). Puede parecer contradictorio, pero las sillas de montar acolchadas pueden empeorar las cosas. El problema es que el acolchado permite que los isquiones se hundan en el sillín, lo que aumenta la presión sobre los tejidos blandos. Los pantalones cortos acolchados no harán mucho, en todo caso, para prevenir esto y en realidad pueden empeorarlo.

Lo que quiere es un sillín que le dé soporte a los huesos del asiento con suficiente conformidad para evitar puntos de presión alrededor de los huesos, pero sin tanta elasticidad como para terminar cargando su peso sobre su "trasero". En un sillín que básicamente funciona, pero en el que se siente dolorido alrededor de los isquiotibiales, los pantalones cortos acolchados pueden ayudar. Pero un buen sillín se parece mucho a una buena silla dura: puedes sentarte en ella durante horas. Te cansarás de estar sentado frente a ti, se vuelve incómodo por la presión.

En mi experiencia, el beneficio de la gamuza es minimizar el roce, no proporcionar relleno.

Como todo... depende. Si vas a hacer distancias cortas, casi cualquier sillín está bien, con o sin acolchado.

Para distancias más largas, unos buenos pantalones cortos pueden ayudar a las deficiencias de un sillín, y un buen sillín ayudará a compensar la falta de pantalones cortos o los malos.

Pero para mayor comodidad, un buen sillín combinado con pantalones cortos bien ajustados funciona mejor.

Personalmente, obtuve el mayor beneficio de los pantalones de ciclismo ajustados que me ayudaron a fortalecer las rodillas, así como una almohadilla Coolmax naranja grande, además de un buen sillín duro y plano.

Los sillines son muy personales: a una persona le gusta un sillín en particular, pero es posible que a usted no, pero hay una razón por la cual la mayoría de los ciclistas que recorren más de 50 millas en un viaje lo hacen con pantalones cortos o baberos que contienen algún tipo de gamuza: es más cómodo.

Dicho esto, ¿significa que una persona no puede recorrer largas distancias sin una gamuza? Por supuesto que no. Hay personas en el mundo que también pueden recorrer largas distancias con los pies descalzos, pero la mayoría de nosotros usamos zapatos por varias razones. Claramente, hay algunos sillines que pueden ser más cómodos si no usa pantalones cortos o baberos con una gamuza, e incluso puede estar claro qué tipo de sillines son más adecuados (cuero estirado sobre un marco, como Selle Anatomica , o Brooks ), pero conozco ciclistas a los que estos sillines les resultaron incómodos con una gamuza, por lo que su kilometraje puede variar, sin juego de palabras.

Siento que el acolchado ayuda un poco en lo que respecta a la amortiguación. El mayor beneficio para mí parece ser el material de babero/pantalones cortos. Por lo general, tengo muchos menos problemas con las rozaduras y es mucho más fácil deslizarme en el sillín mientras uso lycra.

A veces voy al trabajo en mi bicicleta SSCX con ropa normal y puedo notar la diferencia incluso en un viaje corto.