Horquilla Fox RC2 160/36 (650b) 2015 - problema de presión de aire negativa

Por lo que puedo decir después de hablar con 2 técnicos diferentes de Fox Service, nadie parece saber por qué sus horquillas tienen este conocido problema con el aumento y la migración de la presión de aire negativa, y no se vuelven a igualar.

No entiendo todo, pero solo hay un puerto que permite que el aire se mueva de las cámaras positiva a negativa. Ahora tengo 2 RC2 de 2015 y ambas comenzaron a hacer lo mismo después de 3 meses de conducción: las barras comenzaron a no retraerse por completo cuando estaba parado al lado de la bicicleta, comprimiendo la horquilla lo más posible e inmediatamente levantando el neumático delantero. el terreno. Intenté "eructar" con una brida entre la toallita y el puntal, pero nada allí. A continuación, trataré de quitar la tapa superior y la varilla y la untaré con miel como se indica y veré si eso soluciona el problema, así como también haré un cambio de aceite.

Hace un año, con mi primer 2015 RC2 (160/36 - 26"), Fox me pidió que lo enviara bajo garantía; terminaron enviándome una horquilla nueva, pero nunca quedó claro cuál era el problema. Espero no No tengo que enviar este. Incluso uno de los técnicos con los que hablé dijo que le había preguntado a un ingeniero sobre esto que tampoco sabía qué causa este problema (!) Difícil de creer, ya que es un problema bien conocido, y Me gustaría saber cómo prevenirlo. Por cierto, no he estado montando a gran altura. He tocado fondo varias veces, pero ¿por qué debería ser eso, si tiene algo que ver con esto, la causa? Gracias. !

No tengo mucha experiencia con la suspensión Fox, por lo que es posible que esto no se aplique. Con las horquillas BOS y Rockshox, era algo de grasa o suciedad que bloqueaba [parcialmente] el puerto de purga entre las cámaras de aire positiva y negativa. Esto evita que se igualen, por lo que la horquilla puede succionar hacia abajo y también aumentar con mucha fuerza. Unos pocos golpes grandes (grandes caídas) pueden curarlo temporalmente, y un servicio de cámara de aire lo arregló por completo. El "eructo" con cremallera no funciona aquí porque la cámara negativa no está abierta a las bases de la horquilla; el aire en las bases es un problema aparte.

Respuestas (3)

¡Gracias, moderadores, por pedir a los colaboradores que respondan la pregunta real ! Tan diferente de los millones de respuestas no moderadas, a menudo tangenciales y superficiales que se encuentran en MTBR.

Este problema ocurre tanto en bifurcaciones nuevas como reparadas. La horquilla cuesta abajo de 40 mm de Fox tiene micropurgadores de liberación de presión cerca de la parte superior de las piernas, justo debajo de los sellos del limpiaparabrisas que se presionan para activarse. Dado que estos están en ambas patas en la misma ubicación, y dado que deslizar una brida de plástico más allá de los sellos limpiadores en ambas patas generalmente puede liberar la presión y devolver los puntales a su extensión completa, encuentro esta declaración:

el resorte de aire negativo se presuriza en exceso debido a que el aire migra más allá del sello que separa los lados positivo/negativo del conjunto de FLOTADOR,

confuso, en el mejor de los casos. Y de nuevo, no solo Fox Floats tiene este problema, también lo tienen los usuarios de Rock Shox. Dudo que haya una respuesta sobre cómo prevenir esto, pero espero que en un futuro cercano Fox coloque esos micro-purgadores en el 36 si no pueden solucionar el problema.

Las publicaciones n.º 104, 106 y 108 en el siguiente enlace tienen un colaborador que muestra cómo modificar su horquilla con sus propios micropurgadores:

http://forums.mtbr.com/shocks-suspension/air-pike-lowers-psa-929695-3.html

Buena respuesta. Si pudiera resumir el contenido y los puntos principales del enlace, sería una excelente respuesta. No nos gusta depender de algún otro sitio web para operar en el futuro, y ya hay suficientes enlaces podridos en las respuestas anteriores.
hay varias fotos y están bien explicadas: no me siento cómodo resumiendo, ya que es un proceso de ingeniería complicado, pero que puede ser realizado por un usuario final calificado o LBS

Este problema tiene que ver con la sobrepresión del resorte de aire negativo debido a que el aire migra más allá del sello que separa los lados positivo/negativo del conjunto FLOAT.

A mi me ha pasado lo mismo con mi actual 36 FLOAT y se puede arreglar con un servicio, pero en mi caso lo vuelve a hacer.

Sospecho algunos problemas de calidad con este modelo, ya que no afecta a todos. Consideré cambiar al nuevo TALAS, que tiene un resorte completamente diferente, pero no es como si necesitara el ajuste de recorrido o el peso, y me gusta la capacidad de ajuste del FLOAT. Con suerte, puede conseguir que alguien de FOX resuelva el problema...

¿Has oído algo más?

¡Bienvenidos a Bicicletas! Sería una buena idea hacer el recorrido para saber cómo funcionan las cosas por aquí.

También tengo este problema en las horquillas Fox 36 Float 2016 de 160 mm. Intenté vaciar la cámara negativa (vaciar todo el aire de la válvula superior, quitar la tuerca de 32 mm del lado del aire, quitar la varilla de transferencia negativa, limpiar, engrasar y luego reemplazar). Cura temporalmente, pero desafortunadamente dentro de un viaje, mis puntales nuevamente no se extenderían más de 145 mm. Actual en discusión con YT en cuanto a la respuesta. Informará de nuevo.

¿Está diciendo que quite la tuerca de 32 mm y el eje de transferencia negativa de forma permanente y luego vuelva a montar la horquilla sin esas piezas? Use el enlace Editar justo debajo de su respuesta para ampliarla con más detalles. ¿Cómo es la imagen relevante para tu respuesta?