Buscando ideas - Horquilla de suspensión barata decente de 26" 1 1/8" para bicicleta de montaña Trek 950 de 1996

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Reemplace la horquilla rígida con una horquilla de suspensión de recorrido corto por menos de $ 200 (usada, está bien, cambiando a sin rosca de roscada, está bien; se prefiere el eje QR estándar de 100 mm, pero el eje pasante de 15 mm x 100 está bien; se prefieren las protuberancias de montaje del freno en V, pero solo el freno de disco está bien)

Parece que se necesitará un recorrido corto (por ejemplo, 60 mm) para adaptarse a A2C; ¿La tecnología de suspensión de horquilla de gama baja ha avanzado lo suficiente como para que un amortiguador de aire barato reciente sea mejor que una horquilla usada de más de 15 años como tal vez una Judy?

Mi bicicleta:

Bicicleta de montaña Trek 950 de 1996; Ruedas de 26", cuadro cro-moly, horquilla cromada rígida original con dirección roscada de 1 1/8". El manual técnico de Trek dice que la geometría está diseñada para una distancia de carrera de eje a corona (A2C) de 408-430 mm, pero estaría bien con hasta 440 mm.
Enlace del manual técnico: http://www.vintage-trek.com/Trek-Fisher-Klein-Lemond/1996specmanualTrek.pdf Enlace de Bikepedia: https://www.bikepedia.com/QuickBike/BikeSpecs.aspx?item=50637

La opción más barata que vale la pena hacer volaría el presupuesto para la horquilla, y mucho menos para los auriculares y una rueda nueva con frenos de disco. Cualquier cosa con soportes de freno V o canti no será mejor que lo que ya tienes. Se utiliza la mejor opción, pero los soportes V/Canti significan que es muy antiguo o muy barato. La mejor opción es andar en bicicleta tal como está o actualizarla. Solo dos razones para hacerlo a) Porque se puede y b) la bici tiene un valor sentimental (¿en cuyo caso es la misma bici si lleva horquilla nueva?)
Lo siento, debería haber mencionado que tengo auriculares y ruedas con soportes de rotor de 6 pernos por ahí, así como otras piezas/herramientas.

Respuestas (2)

Honestamente, parece que quieres demasiado de todo al mismo tiempo: barato, bueno, compatible con tu horquilla de suspensión de cuadro depreciado. Podría reconsiderar sus limitaciones.

  • La compatibilidad es lo primero, de lo contrario no tiene mucho sentido conseguir una nueva bifurcación. Necesitará algo para ruedas de 26" y con un tubo de dirección recto de 1⅛", que no es lo que ofrecen las horquillas modernas. Diría que la mayoría de las horquillas de suspensión del mercado de accesorios son para ruedas de 27,5" o 29" y es probable que tengan un tubo de dirección cónico de 1⅛" - 1½".

Entonces tienes dos opciones exclusivas restantes en el espacio de requisitos.

  • Barato: encuentre una nueva horquilla OEM para bicicletas de nivel de entrada. Hay posibilidades decentes de encontrar algo para ruedas de 26", con frenos en V y tubo de dirección recto. Pero no es probable que una horquilla de este tipo resulte ser "buena" en términos de rendimiento de la suspensión y longevidad.

  • Bien. Vaya de caza al mercado vintage o considere tener un tenedor moderno con todas las actualizaciones obligatorias que trae consigo. Ninguna opción sería barata. Por ejemplo, un MRP Loop SL nuevo para 26" y tubo de dirección recto cuesta USD 800+. Añádele al precio el cambio de rueda delantera (eje pasante), cambio de horneo delantero (frenos de disco).

Sin embargo, encontrar un tenedor viejo usado todavía parece más prometedor, y siempre existe la posibilidad de encontrar un trato.

En la última nota de compatibilidad, los 60 mm de recorrido no se ven comúnmente en MTB en estos días, incluso en horquillas de nivel de entrada. Hay, por ejemplo, una horquilla de gravel Lauf Carbonara, pero no es algo que quieras; además, no es de dirección recta ni para ruedas de 26".

Uno podría pensar que el presupuesto podría gastarse mejor en una bicicleta usada completa de mediados de la década de 2000. Y luego OP's N se incrementa en uno :)

Como sugirió Grigory, busqué en línea una horquilla "antigua" decente y encontré una horquilla Manitou Mars Elite de 26" y 80 mm de alrededor de 2000 por $ 120 en buen estado. Será una experiencia de aprendizaje divertida.

¡Estoy muy contento de que hayas encontrado lo que combina con la bicicleta!