Recientemente compré la 29er CUBE ACID 2017 equipada con una horquilla delantera RockShox Rrecon (Silver TK AIR PopLock 100mm).
He notado que incluso cuando la suspensión está bloqueada, todavía hay un movimiento (compresión) de los puntales de unos 20 mm. No es completamente rígido, no está bloqueado, aunque la perilla y la corona de la horquilla estén en la posición LOCK.
¿Se supone que funciona así (como me dice la tienda donde compré la bicicleta) o es de alguna manera defectuoso? ¡Soy nuevo con las bicicletas y agradecería su ayuda!
Preguntas frecuentes sobre RockShox SUSPENSIÓN DELANTERA Controles remotos/bloqueos:
¿Por qué la función de bloqueo no está completamente bloqueada, sino que hay un poco de recorrido? Tenga en cuenta que la configuración de bloqueo en la mayoría de las horquillas RockShox no es un "bloqueo duro", lo que significa que tendrá alrededor de una pulgada de movimiento cuando la horquilla esté en modo bloqueado. Llamamos a esta función Cumplimiento de golpes pequeños, y la intención es que la rueda continúe desplazándose sobre el suelo con control, incluso en la configuración bloqueada.
Las horquillas amortiguadas con aceite se bloquean cerrando una válvula y deteniendo el flujo de aceite a través del amortiguador.
La cantidad de bloqueo generalmente se puede ajustar cambiando qué tan cerrada está esta válvula. Pero no puedo encontrar esto en ninguna parte de los manuales de sus horquillas.
Es posible que esté configurado de fábrica, ¿cuánta fuerza está usando para que la horquilla se mueva los 20 mm que mencionó?
También hay una válvula de escape para grandes golpes, podrías estar activándola si estás saltando sobre ella.
Si puede pedalear de pie sin que se balancee excesivamente, entonces el bloqueo está funcionando como se esperaba, de lo contrario, podría significar una fuga de aceite o que las horquillas no se llenaron.
El rango suelto de 20 mm lo vi también en un Rockshox (2015) de 3 años con control remoto. en una nueva horquilla Rockshox sin control remoto es mucho mejor, el rango sigue ahí pero no tan suelto (aquí en casa). Las horquillas sueltas son un dispositivo que desperdicia energía en las subidas. Tengo un bombardero Marzzochi sin esta "función de seguimiento" porque se bloquea bastante bien, también el tenedor en mi Stumpy 2011 solía bloquearse muy bien durante años. Mi grava con horquilla rígida no se pierda este "pequeño bache de cumplimiento". ¿Cuántos usuarios suben rápidamente cuesta arriba en una superficie rocosa? si lo necesito, simplemente desbloqueo la horquilla y listo. huelo una rata en esa falla de bloqueo.
Aparato Argenti