Por lo general, compro cámaras con núcleos de válvula extraíbles (marca Qtubes por lo general) y tengo algunos restos de una configuración de llanta sin cámara para mi bicicleta de montaña.
¿Agregar Stans a los tubos de mi bicicleta urbana ayudaría a prevenir ponchaduras? ¿O esto causaría más problemas de lo que vale?
¿Tiene problemas con los pisos con demasiada frecuencia para su comodidad? Si no, déjalos en paz.
Si es así, ¿qué está causando los pisos? pinchazos? ¿Presión de neumáticos demasiado baja? Si es lo último, el sellador no ayudará.
Pero, la gente pone sellador Stans en tubos para hacer el mismo propósito que Slime para tratar pinchazos. Viene con las advertencias habituales al igual que Slime (posible pegado de la válvula que puede causar fugas de aire en la válvula, el movimiento del sellador, etc.), pero para las personas que tienen pinchazos que Slime puede sellar con la suficiente frecuencia, es puede ser útil. Stans tiene una viscosidad y un tiempo de secado diferentes a Slime, por lo que probablemente no sea tan bueno (y probablemente sea más costoso usar Stans para este propósito que Slime).
Entonces, sí, funcionaría, tal vez no tan bien como los selladores tipo Slime, pero probablemente sería más económico simplemente comprar Slime y usar los Stan para sus aplicaciones tubeless. Creo que si no tienes pinchazos con la frecuencia suficiente como para molestarte, probablemente sea más problemático que útil usar un sellador tipo Slime en primer lugar.
He estado usando el sellador de Stan en mis cámaras durante cuatro años: tanto en mi bicicleta de carretera y mt como en cuatro bicicletas de niños/cónyuge. Promediando un pinchazo al año por cada moto y solo en alguna ocasión un pinchazo en el campo.
Cuando tenga un pinchazo y vea una fuga, asegúrese de girar la rueda y hacerla rebotar con el pinchazo en la parte inferior de la rueda para que el sellador entre en el agujero.
Después de años de cambiar un millón de tubos, nunca volvería.
benzo