¿Fue posible simular otra atmósfera durante el entrenamiento del transbordador?

Esta respuesta señala que la atmósfera de la cabina del transbordador espacial fue diseñada para ser equivalente al aire a nivel del mar, en términos de presión total y presión parcial de oxígeno. Sin embargo, ¿podría alguno de los simuladores de transbordadores emular una presión o composición diferente para la atmósfera de la cabina?

Estoy específicamente interesado en los simuladores de transbordador (especialmente los descritos y representados en esta respuesta ), no en los trajes espaciales (que tienen una atmósfera diferente que se explica en otra pregunta ), ni en las instalaciones generales de entrenamiento que no se parecen al transbordador.

Lanzadera, entrenamiento. ¿Quién podría responder a esta pregunta? ;^)

Respuestas (1)

Claro... tanto nominal como no nominal

Nominal: para los EVA basados ​​en lanzadera, la cabina se despresurizó a 10,2 psi para la respiración previa. Tanto los Entrenadores de Sistema Único (SST) como los Simuladores de Misión de Transbordador (SMS) apoyaron este procedimiento. Aquí está la descripción de la clase SST del catálogo de entrenamiento de tripulación

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Esto muestra el procedimiento en la línea de tiempo para STS-88

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De mis notas de consola para cuando lo hicieron de verdad.

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Fuera de lo nominal: podríamos filtrar la cabina o la esclusa de aire en los SST o SMS.

Aquí está la descripción de la clase SST

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Y aquí hay una página de un script de SMS donde hicieron un aborto de regreso al sitio de lanzamiento por una fuga en la cabina.

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Al abordar la parte de "composición", también podríamos filtrar O2 o N2 en la cabina en el SMS, fallar los sistemas de eliminación de CO2 o provocar un incendio en la cabina que ensucie la atmósfera de la cabina.

Nota: Todos los cambios en la atmósfera de la cabina mencionados aquí tuvieron lugar solo en los modelos matemáticos, no en la estación de la tripulación del simulador del mundo real. Las lecturas de componentes tóxicos resultantes del incendio simulado ni siquiera estaban en los modelos matemáticos, se entregaron a la tripulación como 'tarjetas verdes'.

Referencia: notas personales

Tengo curiosidad sobre los detalles de esa última parte.
Estoy bastante seguro de saber cuál, pero ¿puede aclarar si la composición real del aire dentro de la cabina del simulador cambió en comparación con la simulación que opera como si lo hiciera? ;)
¡Y, por Dios, ese simulador RTLS de fugas de cabina parece diseñado para que un SimSup sea golpeado!
El primer minuto estuvo libre de fallas :)
@RussellBorogove editado por solicitud.
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