¿Existen verdaderos motores de corriente continua?

Los "motores de CC" que conozco usan una fuente de alimentación de CC, pero tienen una corriente que pasa por una bobina que cambia de dirección según el ángulo del motor. Por lo tanto, la corriente en el interior en realidad se alterna a medida que el motor gira cambiando la corriente (electromecánicamente con un motor con escobillas o electrónicamente con un motor sin escobillas).

Pero, ¿existen motores que sean verdaderamente de corriente continua? Con esto quiero decir que las corrientes internas nunca cambian de dirección.

un cañón de riel es en realidad un verdadero motor lineal de CC

Respuestas (6)

Sí, hay motores homopolares .

No son muy prácticos, pero funcionan. Puedes hacer uno con un imán permanente, una batería y un sujetapapeles.

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Un motor con rodamiento de bolas puede funcionar sin corriente alterna -

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https://en.m.wikipedia.org/wiki/Ball_bearing_motor

http://www.electricstuff.co.uk/bbmotor.html

He construido uno de estos. Pueden girar a una velocidad impresionante.

Aunque la vida es limitada... :)
@SolarMike ¿No es eso cierto para todos los motores? Sé a qué te refieres con el pensamiento.

Al final (probablemente incluso con el motor homopolar mencionado), con un motor electromagnético (¡el motor de cojinete de bolas mencionado es térmico!), Habrá efectos de CA en juego, incluso si la polaridad no se invierte. Cualquier diseño de motor que funcione con un campo perfectamente estable como el generado por un electroimán impulsado por CC podría tener ese electroimán reemplazado por un imán permanente*, violando los hechos científicos aceptados sobre la conservación de la energía. Un electroimán de CC en movimiento en relación con un imán permanente experimentará cambios en la reactancia, modulando una corriente de CA en sincronía con el movimiento en el circuito.

*Un electroimán de CC que no interfiere con otros campos magnéticos no usa energía real para mantener el campo en existencia; todo el uso de energía es por pérdidas resistivas. Compare los electroimanes superconductores del mundo real: los activa, los cortocircuita, luego apaga la alimentación y continúan siendo imanes indefinidamente.

No creo que se haya probado que el motor con rodamiento de bolas utilice calor para funcionar.
@ 12Me21 Incluso si no se ha probado científicamente, es la única explicación que he escuchado que no hace muchas suposiciones. La navaja de Occam y todo eso.
AFAIK, el cable en un motor homopolar no actúa como un electroimán; en cambio, el campo magnético afecta directamente a los portadores de carga en movimiento en el cable. Y realmente no puedo ver dónde habría efectos de CA allí, puede obtener el par incluso con un cable estacionario y corriente continua total.
Entonces, ¿el motor homopolar no es completamente electromagnético?
Sospecho que el error aquí es la falta de física. AC es una forma de cambiar la dirección de la corriente. Mover el conductor real a través del espacio es una forma alternativa. Es por eso que un electroimán impulsado por CC aún puede tener un campo variable: el propio imán puede girar. La pregunta ya sugiere eso, pero asume incorrectamente que incluso con electroimanes giratorios puede ser necesario invertir la dirección de la corriente. Como muestran los motores homopolares, ese no es el caso.
Mi suposición era que cualquier cosa electromagnética que tenga corrientes fluctuantes periódicamente (incluso si se alimenta de una fuente de alimentación de CC), como un electroimán que interactúa con otros imanes no estacionarios, no es en realidad un dispositivo de CC.
@Msalters, sí. Entonces, para los motores rotativos, su respuesta es final y completa. Para otros casos, el campo puede ser constante dentro del rango de un motor lineal o plano. Entonces el movimiento se limita al rango del campo.
@rackandboneman: En un motor homopolar, es posible que todos los campos magnéticos y todos los caminos de los electrones permanezcan estacionarios con respecto al mundo exterior a medida que el material del disco del rotor se mueve en relación con ambos.
@rackandboneman No todos los efectos electromagnéticos de CC pueden aproximarse mediante imanes permanentes. Consulte en.wikipedia.org/wiki/Lorentz_force : la fuerza siempre es perpendicular al campo magnético, mientras que para los imanes permanentes, la fuerza siempre es paralela al campo magnético.

En un motor de CC con un conmutador, la corriente no cambia de dirección. La trayectoria a través de los devanados del rotor cambia, pero la dirección general permanece igual si pudiera observar la trayectoria desde el exterior. El campo magnético producido por la corriente del rotor se mueve muy poco a medida que gira el rotor.

En cierto rango, algunos motores pueden llamarse CC en su sentido. La bobina de voz es una de ellas. Dale me gusta a https://youtu.be/QFMQwspj_6Y

Motor sin escobillas en cierto sentido también: la corriente total de todas las bobinas se controla para que sea CC para un par dado. Aquí: https://youtu.be/bQYEavwFGy8

Pero el término proviene de hecho del tipo de fuente de alimentación requerida para el motor. Motor de CA, motor de CC...

¿Un motor sin escobillas? ¿Pero no son esos motores básicamente síncronos con circuitos de control?
Lea cuidadosamente. La corriente total. El que multiplicas por Ki para obtener el par. El motor está construido y controlado para mantener este constante para que el movimiento sea suave.
Ah, me perdí eso.
Una bobina de voz alimentada con CC en el sentido más estricto no se mueve :)
Eventualmente.. Pero al principio sí :D

Un solenoide es un motor lineal que se puede accionar mediante CC. Si invierte la polaridad, conducirá en la dirección opuesta (suponiendo que esté trabajando contra un campo magnético permanente).

Los solenoides se utilizan como fuerza motriz en relés y altavoces, por lo que en realidad son muy comunes. Sin embargo, los altavoces generalmente funcionan con una señal de CA.

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