Estacionar una motocicleta con motor caliente

Tengo una pregunta sobre mi motocicleta (Yamaha FZ8 - 4Zylinder 800cc). El fin de semana estaba conduciendo por una ciudad. Hacía mucho calor afuera y estacioné la bicicleta. La temperatura del agua de refrigeración estaba por encima de 100°C, el ventilador del motor estaba funcionando.

Cuando apagué el motor, el ventilador también dejó de funcionar. Así que puse el contacto de nuevo (sin arrancar el motor) y el ventilador empezó a funcionar de nuevo. Después de unos minutos apagué el encendido, porque el ventilador todavía estaba funcionando y no quería arriesgarme a perder toda la energía de la batería.

Mi pregunta es: ¿Cuál es la forma correcta en tal caso? (Temperaturas calurosas de verano + motor caliente)

  • ¿Dejar el motor encendido? ¿Se enfriará o el motor producirá más calor del que puede enfriar? (Para algunos autos turbo, es mejor en este caso, dejarlos correr, pero ¿para motos?)
  • ¿Dejar correr el respiradero (sin el motor)? ¿Cuánto dura la batería, si dejo el encendido encendido?
  • ¿Simplemente detenga el motor y no le importe si está caliente? (¿Recibirá daño?)

Espero que me puedan dar una pista.

Saludos.

Respuestas (2)

Detener un motor de aspiración natural lo enfriará, independientemente del funcionamiento del ventilador, etc. hacia abajo manteniendo la alimentación de aceite circulando a través de él durante 15-30 segundos adicionales o un minuto. Creo que está totalmente bien detener tu bicicleta sin preocuparte por el ventilador.

También quiero agregar mis 2 centavos. Cuando miro el Yamaha FZ8 veo que está refrigerado por agua... así que creo que el propósito del ventilador es empujar el aire hacia el enfriador, ya que debería tener una superficie más grande que el propio motor. Cuando enciende el encendido, el ventilador empuja aire hacia el enfriador, pero la bomba de agua no funciona porque el motor no funciona. Entonces, creo que hacer funcionar el ventilador, sin establecer la circulación del agua, tendrá un pequeño impacto. Corríjame si me equivoco.

Si tiene miedo de que el motor se dañe en los días calurosos. Brevemente antes de apagar el motor, la mejor manera es conducir relativamente rápido (tenga cuidado con el límite de velocidad) con la marcha más alta posible y bajas revoluciones. las bajas revoluciones crearán una temperatura relativamente baja. Esto debería enfriar el motor.