¿Es posible tener bujías incandescentes encendidas todo el tiempo durante cierto tiempo?

Tengo Audi A4 B7 2005 2.5TDI. La temperatura cae por debajo de 0 °C donde vivo. Cuando hace frío (por ejemplo, a partir de 5 °C) mi coche empieza a tener problemas para arrancar. Cuando lo empiezo por la mañana todo está bien. Las bujías se encienden y el auto arranca bien sea cual sea la temperatura exterior. Después de parar el coche y dejar que se enfríe durante 1-2 h e intentar arrancarlo de nuevo, tiene problemas. Las bujías incandescentes no se encienden y toma un tiempo antes de que el motor pueda ponerse en marcha. Sé que mis inyectores de combustible no están en la mejor forma. Los he hecho probar.

  1. ¿Deberían encenderse las bujías incandescentes durante unos segundos si el coche ha estado inactivo durante 2 horas (con temperaturas por debajo de 0)? En caso afirmativo, ¿puede ser que tenga un sensor defectuoso y solo encienda las bujías incandescentes cuando el automóvil se ha enfriado mucho?
  2. Si no, ¿es posible cambiar la temperatura a la que se encienden las bujías? O tenerlas siempre puestas durante cierto tiempo.

¡Gracias por cualquier tipo de comentario!

No estoy seguro, pero creo que las bujías incandescentes se encienden dependiendo de la temperatura del motor. Estoy seguro de que podría modificar el ajuste de la ECU para mantenerlos encendidos por más tiempo o hacer que se enciendan si el motor está por debajo de cierto umbral, diferente de lo que viene de serie. Tendrías que hablar con un sintonizador para ver si pueden hacer esto por ti. Tal vez alguien tenga una sugerencia mejor para usted que tenga su vehículo y también esté en climas más fríos.

Respuestas (1)

La forma en que se controlan las bujías incandescentes de VW (suponiendo que Audi sea similar) en los TDI Jettas de época similar, las bujías deben encenderse (lo que VW llama "pre-brillo") cada vez que el bloque está frío. Debería ver esto en el grupo de instrumentos cuando la luz de la bujía incandescente se enciende brevemente (solo brevemente, las bujías son muy efectivas). Las bujías incandescentes permanecen encendidas (o vuelven a encenderse) después del arranque para garantizar que el motor funcione sin problemas a medida que se calienta. No hay ninguna indicación que muestre que está ocurriendo esta función de "post-brillo".

Parece que puede tener un sensor de temperatura malo o intermitente. Si desconecta el sensor, se leerá como frío y eso debería activar las bujías incandescentes. En el Jetta, el sensor está en la brida del refrigerante en la parte trasera del motor (lado derecho del auto mirando hacia el motor desde el frente) arriba de la transmisión. Hay varias mangueras que se unen allí y el sensor está en la parte trasera hacia la pared cortafuegos. Si puede encontrarlo, intente desconectarlo para ver si el automóvil arranca fácilmente con él desconectado. Si es así, diría que has encontrado tu problema.

Por lo que sea que valga, un motor VW TDI de 1.9 L (BEW) se enfría lo suficiente en un clima de 30° F para activar las bujías incandescentes después de una hora y media de tiempo de enfriamiento.

Buen consejo. +1
¿Es posible tener bujías incandescentes encendidas todo el tiempo durante cierto tiempo?
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