¿Es peligroso andar en bicicleta con gafas de sol de cristal?

Se me han dañado las gafas al caerme/golpearme con la bicicleta, incluso con casco. Como mis lentes son de policarbonato, tienden a rebotar en la carretera si se salen del marco. Pensaría en algunos de esos golpes que mis anteojos se habrían roto si estuvieran hechos de vidrio (especialmente cuando mis anteojos han golpeado la acera o las rocas).

Basado en esta experiencia, no me arriesgaría a usar anteojos de sol de vidrio en una bicicleta si tuviera la opción. Puede encontrar anteojos de seguridad que actúan como anteojos de sol por un precio relativamente bajo, que no se ven mal (por ejemplo, la línea Uvex SafetyPro) [pero tenga en cuenta que es probable que no estén probados para deportes, pero están diseñados para cierto nivel de seguridad].

La mejor persona para preguntar probablemente sea un optometrista o un minorista de anteojos (el primero probablemente sea menos sesgado que el segundo) sobre lo que sugerirían para los deportes. Este artículo (Cobb, Clark y Chad Hulsopple. "Lesiones oculares en atletas". eMedRef (MU) (2010).) sugiere el uso de policarbonato para deportes.

Como ciclista topo ciego que ha usado anteojos durante más de 30 años, tengo más miedo de dejar caer mis anteojos y romperlos contra el suelo. Sin mis anteojos recetados, puedo caminar, pero ciertamente no puedo andar en bicicleta o conducir de manera segura.

Sin embargo, mi casco siempre se usa correctamente, por lo que proporciona un estante de protección desde la frente.

He tenido dos accidentes/caídas importantes, y en ninguna de las dos he tenido problemas con las gafas. No se caían ni se rompían, solo necesitaban una limpieza después.

Personalmente no creo que sea algo por lo que estresarse. La mayoría de las veces, los anteojos se romperán en el marco antes de que se rompa la lente real. Lo más probable es que rompa una lente del marco en lugar de romperla en el marco.

Si hay un impacto centrado en la lente lo suficientemente fuerte como para romperla, lo más probable es que su ojo resulte dañado de cualquier manera. Cualquier impacto no directo probablemente se dispersaría lo suficiente como para simplemente torcer el marco fuera de alineación y liberar la lente.

Además, cualquier impacto directo en la lente de vidrio probablemente tendría un resultado igualmente horrendo con una lente de tipo plástico.

Por lo general, cuando hay un accidente, con bicicleta o sin ella, la tendencia natural de tu cuerpo a proteger tu cara se activa, apartas la cara del impacto directo, levantas una mano o un brazo y te estremeces (cerrando los ojos). Es por eso que creo que las posibilidades de que los anteojos se rompan en tus ojos son bastante bajas.

Sin embargo, eso no quiere decir que no podría suceder en el peor de los casos. Los lentes de contacto para ir al trabajo serían una opción, cambiar a los anteojos si se prefiere una vez en el trabajo o dondequiera que estés viajando. Aunque me quedaría con las gafas si fuera yo.

Personalmente, no andaría en bicicleta con anteojos que tengan un marco metálico (especialmente sin empuñaduras flexibles) y lentes de vidrio real debido a su peso y bordes potencialmente afilados. He visto a un amigo mío que se hizo cortes bastante profundos en la nariz después de caerse de una bicicleta (usando sus costosos y pesados ​​lentes de sol Police que le arrancaron la piel de la nariz). (Y después de esa lesión no pudo usar anteojos durante bastante tiempo).

Como necesitaba lentes correctivos (miopía) y protección solar, ordené lentes polarizados personalizadosel plastico lentes de policarbonato y montura semi al aire con empuñaduras flexibles y que cuestan significativamente menos que algunas gafas de sol de marca.

Podría recomendar el tipo de anteojos mencionado anteriormente (con o sin receta :). Estas gafas son bastante ligeras, flexibles y pueden desprenderse fácilmente en caso de caída. (Hasta ahora no me he caído con las gafas puestas, pero las he dejado caer varias veces y me he sentado sobre ellas una vez, afortunadamente sin grandes daños).

EDITAR: Quería editar esta pregunta hace mucho tiempo porque puse el término plástico incorrecto donde debería ser policarbonato.

Como menciona David Richerby en su comentario a continuación, el plástico es un material malo para las lentes debido a la fragmentación por impacto.

Aquí hay un video que muestra la diferencia entre lentes de plástico y policarbonato . Los lentes de policarbonato no se obturarán cuando se impacten/esfuercen.

Por otro lado, no estoy de acuerdo con el tipo de marcos y si los marcos semi al aire o al aire son lo suficientemente duraderos.

Otro video de la prueba de un producto de rendimiento deportivo: unas gafas sin montura de un fabricante conocido.

El sitio web de Persol menciona "lentes de cristal", pero el cristal con plomo se usa únicamente en cristalería, nunca en anteojos. es decir , no existe . Estos parecen ser artículos de moda y no protegen en absoluto.

Considere la prueba y certificación ANSI para lentes de seguridad, que también incluye el comportamiento de los materiales de la montura. solo busque en Google "youtube ansi z87 testing" para un estudio rápido, que responde con creces a la consulta original.

Cuando las primeras palabras utilizadas son "Yo personalmente no creo", tiendo a tomar los siguientes consejos con extrema cautela. Existen criterios bien establecidos para las gafas de seguridad que las opiniones no eluden, que muchas marcas como Oakley cumplen o superan en toda su línea de gafas deportivas; también tienen líneas separadas para protección balística, que cumple con estándares de velocidad de impacto mucho más altos para protección militar/de tiro. ANSI Z87.1 debe ser el mínimo por seguridad, ya que tanto la resistencia a la fragmentación como la penetración de impactos de cosas como rocas pateadas por autos que pasan pueden atravesar los plásticos incorrectos, y ningún tipo de vidrio es seguro. Las caídas también pueden hacer añicos los anteojos defectuosos, y los fragmentos largos de vidrio o plástico pueden cegarlo, una compensación extremadamente pobre en costo y vanidad de la moda. Esas pruebas en YouTube son el verdadero negocio, y no puedes juzgar simplemente mirando un par si protegerán o no. Aparte, dudo del valor de este experimento de intercambio de pila, ya que muchos de los consejos parecen provenir no de personas con conocimientos internos, sino de personas que solo expresan opiniones libres incluso de experiencias anecdóticas personales la mitad del tiempo. Honestamente, cuando se trata de consejos técnicos, algunas opiniones valen mucho más que otras, y tener que leer a los desinformados cuando la vida o la salud están en juego, y tratar de diferenciar lo bueno de lo malo, hace que el paradigma del foro sea muy ineficiente. sino de personas que solo expresan opiniones libres incluso de experiencias anecdóticas personales la mitad del tiempo. Honestamente, cuando se trata de consejos técnicos, algunas opiniones valen mucho más que otras, y tener que leer a los desinformados cuando la vida o la salud están en juego, y tratar de diferenciar lo bueno de lo malo, hace que el paradigma del foro sea muy ineficiente. sino de personas que solo expresan opiniones libres incluso de experiencias anecdóticas personales la mitad del tiempo. Honestamente, cuando se trata de consejos técnicos, algunas opiniones valen mucho más que otras, y tener que leer a los desinformados cuando la vida o la salud están en juego, y tratar de diferenciar lo bueno de lo malo, hace que el paradigma del foro sea muy ineficiente.