¿Es legal usar radios portátiles para escuchar frecuencias de aviación en los EE. UU.?

¿Es legal usar radios de mano para escuchar las frecuencias de los aeropuertos (aviación general) en los EE. UU.? ¿Puedo ir a un aeropuerto con una radio portátil y escuchar sus frecuencias?

Sí. Simplemente no transmita.
Cuando comencé a volar, solía ir al aeropuerto durante las horas punta de la mañana y la tarde para escuchar el tráfico. De esa manera, podía practicar para averiguar dónde estaba todo el tráfico en relación con el aeropuerto y cuáles eran las instrucciones comunes de ATC sin tener que volar el avión. Todavía lo hago de vez en cuando y uso LiveATC.net para escuchar frecuencias de todo el mundo desde la comodidad de mi hogar.
incluso si fuera ilegal, ¿cómo podría alguien atraparte ?
@sgroves Hace algunos años, cuando las comunicaciones de radio de la policía no estaban codificadas, en algunos países era ilegal tener receptores de radio que pudieran sintonizarse con las frecuencias de la policía. No sé lo fácil que fue hacer cumplir eso. Si escuchar frecuencias de aviación fuera ilegal, escucharlas cerca de un aeropuerto podría ser riesgoso.
@sgroves: muchos receptores de radio usan una tecnología llamada "receptor superheterodino" que tiene un oscilador que funciona a una frecuencia similar pero ligeramente diferente de la frecuencia que están recibiendo (generalmente es 455 kHz más alta). Estos receptores en realidad transmiten una señal identificable en esa frecuencia y pueden detectarse con bastante facilidad.
No hay nada ilegal en escuchar transmisiones públicas.

Respuestas (4)

Su receptor debe cumplir con USC 47 302a , la ley que dice "no puede interferir con otros equipos".

USC 47 301 en general se trata de "transmisión de energía" o radiodifusión. Y realmente está más allá del alcance del gobierno decir que no se puede clavar una pieza de metal en el aire y procesar las señales que recibe, siempre que no interfiera con nadie más.

Suponiendo que su radio es solo de recepción, realmente no tendrá ningún problema con eso. (¡salvo un mal funcionamiento total!).

Bueno, más allá del alcance del gobierno de los EE . UU ., pero no todos los gobiernos.
La pregunta dice explícitamente "EE.UU.".
Creo que es solo la redacción, "más allá del alcance del gobierno". Eso me hace pensar en el gobierno como un concepto más que como un gobierno específico. Podrías decir simplemente " el gobierno" y no sonaría de esa manera.
No está fuera del alcance del gobierno de los EE. UU., ya que el Código 18 de los EE. UU. § 2511 establece que es un delito que cualquier persona intercepte una transmisión de radio. Es legal escuchar frecuencias de aviación en los EE. UU. porque la ley excluye específicamente el "sistema de comunicaciones aeronáuticas". Por otro lado, clavar una pieza de metal en el aire y escuchar las conversaciones de teléfono móvil que recibe puede llevarte a la cárcel hasta por cinco años.
Esto no es cierto: "está más allá del alcance del gobierno decir que no se puede clavar un trozo de metal en el aire y procesar las señales que recibe". Para una discusión general . Para América del Norte específico
Por curiosidad, ¿cómo podría alguien detectar si alguien está interceptando una transmisión de radio? Se siente como una ley inaplicable, intuitivamente.
@Jules esa ley probablemente se invoque para acusar a las personas que luego actúan sobre la información. Escuchar y no hacer nada es, como dices, muy difícil de hacer cumplir.
@Jules En Alemania (donde no se permite escuchar la radio de aviación) a veces los funcionarios se escabullen en las áreas típicas de aviones y buscan personas que usan auriculares. Puede ser tan simple. ;-)

Seguro que puede. Tengo un transceptor VHF de aviación ICOM AC-24 en mi bolsa de vuelo y lo usaré, a menudo, cuando camine por la plataforma de aeropuertos sin torres para conocer y comunicarme con otras aeronaves en tierra y en el patrón usando el CTAF. .

Solo sea cortés con él y no use el dispositivo para interferir con las comunicaciones del ATC o para conversaciones personales con el ATC o las tripulaciones aéreas.

Eso me recuerda a un aeropuerto en Minnesota que estaba visitando. El estacionamiento de la escuela de vuelo estaba al otro lado de una calle de rodaje y tuvimos que usar un dispositivo portátil para pedir permiso a tierra para cruzar la calle de rodaje hasta el avión.

Si no tiene la licencia adecuada y, por lo tanto, no puede transmitir legalmente, deshabilite el transmisor. La manera fácil de hacer esto es abrir la radio y quitar la pequeña pieza de plástico que sobresale a través de la caja del interruptor de transmisión. Sí, puede pulsar el interruptor con un lápiz u otro objeto, pero desactivar la transmisión demostrará de buena fe que no está infringiendo la ley y que no tiene intención de hacerlo en el futuro.

Esto parece, bueno, ridículo. ¿Debería también pinchar las llantas de su automóvil para demostrar que no tiene la intención de atropellar intencionalmente a alguien?
@MPW ¿No suena sensato? Si se supone que no debe operar un transmisor sin una licencia, una forma de demostrar que cumple es mostrar que su dispositivo no es (o no puede operarse como) un transmisor.
@MPW quitar los neumáticos es una buena manera de demostrar que no tiene la intención de conducir el automóvil (que es para lo que necesitaría una licencia/impuestos/seguro). Como beneficio adicional, también serían la parte más fácil de robar para alguien.

Si están transmitiendo en frecuencias que son públicas, entonces sí, puede escuchar. Sin embargo, no puede interferir con la conversación (transmitiendo desde su radio, distorsionando su señal, etc.), porque eso es una violación de la regulación de la FCC.

Sería bueno explicar qué quiere decir con "frecuencias que son públicas" y proporcionar una referencia para la regulación.
Ah, ya veo. Suena bien.
¿Es legal usar radios portátiles para escuchar frecuencias de aviación en los EE. UU.?
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