¿Es correcta la forma del ala Bell X-1 en la obra de arte de VSS Unity de Virgin Galactic?

Esta respuesta a la pregunta de Space SE ¿Qué representan estos patrones en VSS Unity de Virgin Galactic y cómo se aplican? indica que una de las representaciones de naves aeroespaciales en Unity es el Bell X-1, y los comentarios allí sugieren que la forma del ala podría no ser completamente precisa.

Puede ser posible que la forma haya evolucionado durante el desarrollo, pero me gustaría preguntar; ¿Cuál es la forma del ala del Bell X-1? ¿Es correcta su representación en la ilustración del VSS Unity de Virgin Galactic?

ingrese la descripción de la imagen aquí

arriba: Captura de pantalla del video VSS Unity de YouTube de Virgin Galactic | Tercer vuelo propulsado por cohetes .

ingrese la descripción de la imagen aquí

arriba: de esta respuesta y Virgin Galactic.

Incluso la imagen del Wright Flyer no es tan buena, tenía 2 "timones" y no tantos palos de apoyo.
También parece que el 747 está explotando el LEM con 4 x 50 cals en la imagen superior.
Además, el Ryan NYP (Spirit of Saint Louis) se muestra con una envergadura demasiado corta en comparación con la longitud total del fuselaje.

Respuestas (2)

De acuerdo con este Informe técnico de NACA (ahora NASA ) [Cargas de las alas en el avión de investigación Bell X-1 (ala del 10 por ciento de espesor) según lo determinado por mediciones de distribución de presión en vuelo a velocidades subsónicas y transónicas] , las alas se ven un poco diferentes a el que usa Virgin.ingrese la descripción de la imagen aquí

Pero podría haber diferentes versiones del ala, ya que había múltiples versiones del X-1.

El artículo de wikipedia muestra otra geometría de ala.

ingrese la descripción de la imagen aquí

A continuación se muestra una composición de 3 dibujos diferentes que encontré a través de Google, que muestran que al menos existen varios dibujos diferentes del ala .ingrese la descripción de la imagen aquí

La diferencia más obvia es que la versión de obra de arte de Virgin tiene un borde de salida recto y un borde de ataque más barrido que la versión real. Esto debe incluirse en la respuesta. ¿Por qué dices que la versión de Wikipedia se parece a la versión de la obra de arte de Virgin? ¿Solo por las cositas de la sonda en la punta del ala?
la respuesta no indica que el artículo de wikipedia muestre la versión utilizada por Virgin. Traté de mostrar que parece haber diferentes versiones del ala.
¡Eso es mejor ahora!

Esta forma particular de ala en la obra de arte de Virgin Galactic es definitivamente incorrecta.

Dado el contexto histórico, el gráfico de vista de arriba hacia abajo del Bell X-1 se usa para representar la versión que rompió la barrera del sonido el 14 de octubre de 1947, con el Capitán Chuck Yeager a los controles.

Este era el avión de la USAF #46-062 (apodado Glamorous Glennis, en honor a la esposa de Chuck Yeager), y el número de vuelo era XS-1 #50.

Ahora está en exhibición permanente en el Museo Smithsonian del Aire y el Espacio.

Referencias:

¿Podría explicar cómo exactamente la obra de arte está mal? ¿Qué es diferente de la forma real de X-1?
@Bianfable, la diferencia más obvia es que la versión de arte de Virgin tiene un borde de salida recto y un borde de ataque más barrido. Esto debe incluirse en la respuesta.