¿Cuáles son las características dentro de un círculo en la superficie superior del ala del A380?

En el ala del A380 hay al menos 3 círculos rojos a cada lado. Parece que hay una parte negra en el interior. ¿Es esto una varilla o algo más?

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Creo que son los indicadores para la inspección visual de tren abajo/bloqueado.
Hola Ron, la foto fue tomada en tierra, con el tren abajo y bloqueado. El sistema de tren consta de tren de aterrizaje de cuerpo y ala a cada lado. El número de 3 indicadores no encajaría.
Lo único que encontré de FCOM y 'Airplane Characteristics for Airport Planning', es que en cada ala hay 'CONECTOR A TIERRA HIDRÁULICO AMARILLO' y 'CONECTOR A TIERRA HIDRÁULICO VERDE'; sin embargo, no estoy seguro de si estos están debajo del ala en lugar de arriba.
@Afe: esos están debajo, vea FCOM 20-30 páginas 10 y 11.

Respuestas (1)

Es probable que sean puntos de conexión para equipos de arneses de seguridad. Los trabajadores que trabajan en la parte superior del ala conectan equipos que funcionan como anclas para las líneas que se extienden a lo largo del ala y luego conectan su arnés de seguridad a la línea.

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El agujero es tan pequeño como los remaches cercanos. Dudo mucho que sea probable. El equipo de seguridad mostrado podría ser a base de succión (anclaje de vacío).
Se usa el mismo método para todas las alas de Airbus, pero no recuerdo cosas similares en el ala A320 (que he observado muchas veces)
@ ymb1 no necesita un gran orificio para soportar un ancla de línea simple. La succión no es una opción, eso no es seguro.
Además, si te fijas bien, también verás que los anclajes también son para las mangueras neumáticas. El trabajador tiene un arnés que tiene tres líneas, una para la herramienta, otra para asegurarlo a un punto de anclaje detrás de él y otra a un punto de anclaje frente a él.