¿Es cierto que las aerolíneas no permiten que los pilotos tomen refrescos dietéticos?

No puedo encontrar ninguna prohibición explícita de la FAA del aspartamo por parte de la FAA, por lo que es muy probable que sea una exageración y una pseudociencia. La FAA volvió a publicar un artículo en uno de sus informes que lo enumera como un alimento para comer (pero afirman que no es su posición oficial completa). Este artículo también establece que la FAA no tiene opinión al respecto.

Sin embargo, la FAA mantiene la posición de que usted, como piloto al mando, es responsable, hasta cierto punto, de su propia salud (la aerolínea que elija también puede tener una política al respecto). Si usted, como PIC, sabe que responde mal al aspartamo, entonces es responsable de evitarlo. La FDA parece haber hecho algunas investigaciones sobre los efectos adversos de la misma y por lo menos existen .

Nunca obtuve nada en este sentido de mi aerolínea ni de mi sindicato de pilotos, y será mejor que comiencen a almacenar latas de Snapple sin azúcar si quieren impulsar esto, porque no me gusta el café y ciertamente no quiero estar bebiendo muchos refrescos azucarados para obtener mi dosis de cafeína en la mañana!

Hay muchos pilotos, particularmente de las décadas de 1980 y 1990, que han hablado sobre sus experiencias de reacciones adversas al ingerir aspartame en productos dietéticos. En esos días se lanzó una advertencia de que el consumo de estos productos, en algunas personas, causa efectos secundarios. General Aviation News informó que "el piloto George E. Leighton experimentó una visión borrosa tan severa que no pudo leer los instrumentos en sus paneles y evitó por poco un trágico aterrizaje después de consumir dos tazas de chocolate caliente NutraSweetened antes de su vuelo". Otros pilotos que han perdido su licencia médica debido a convulsiones, temblores y otros efectos debilitantes, también han dado advertencias sobre la ingestión de aspartamo. Pilotos como el capitán Harold Wilson, el piloto Haynes Dunn, el piloto de Texas Charles King y el capitán Jim Sells. Más recientemente, tal vez recuerdes al Capitán Clayton Osbon volando en JetBlue, quien tuvo un episodio psicótico durante un vuelo en marzo de 2012. Fue ridiculizado, vilipendiado y su personaje destruido por un episodio mental que estaba completamente fuera de su control. Se sabía que consumía productos dietéticos de forma regular y, de hecho, los promocionaba. Ahora está demandando a la aerolínea por no sacarlo del vuelo después de que mostró signos evidentes de angustia mental antes de abordar el avión. El aspartamo se aprobó para el consumo humano en 1981, bajo una nube de fraude y engaño con Ronald Rumsfeld al frente de la empresa GD Searle, quien descubrió el brebaje químico. Se compone de ácido aspártico, fenilanalina (dos aminoácidos) y metanol. Cada una de estas moléculas es tóxica por derecho propio. Recomendaría que los pilotos y la tripulación que ingieren refrescos dietéticos, mastican chicle, ponen polvos de aspartamo iguales o de otro tipo en sus bebidas o rocían polvos de aspartamo en sus alimentos, tengan cuidado. Esté atento a reacciones adversas como dolores de cabeza, temblores, ansiedad, confusión, problemas de visión, depresión, insomnio, mareos, pérdida de memoria, convulsiones, palpitaciones, por nombrar algunos. Hay 92 efectos secundarios registrados. Si obtiene alguno de estos efectos, intente suspender el aspartame y vea si los efectos desaparecen. He estado investigando el aspartamo durante mucho tiempo y, aparte de la forma dudosa en que se aprobó para el consumo, la composición química de esta molécula puede causar problemas a algunas personas. Desafortunadamente, las advertencias que alguna vez se dieron a los pilotos, ahora han sido olvidados pero es obvio que los pilotos están teniendo problemas ya sea por fatiga o fatiga exacerbada por el consumo de aspartamo. No puedo creer que todos los 'errores del piloto' que se informan en las investigaciones de accidentes se deban a pilotos incompetentes. Está pasando algo más. Si eres piloto, tal vez lo mejor sea pecar de precavido y evitar este edulcorante. Por cierto, ¡tampoco te ayudará a adelgazar! Entre 1994 y 2014, ha habido 344 incidentes de aviones comerciales (16 490 muertes). De esos, más de la mitad se han atribuido a errores del piloto y casi 60 a errores humanos. Si existe la posibilidad de que pueda verse afectado por este químico, ¿no sería prudente no consumirlo? Si solo uno de esos 344 incidentes se debió al aspartame, es No vale la pena correr el riesgo de tener una reacción adversa mientras está en la cabina. Ches Power