El motor de la cortadora de césped Briggs-Stratton pierde potencia

Mi cortacésped Toro con motor Briggs-Stratton de 7,25 CV ha estado perdiendo potencia últimamente. Tiene aproximadamente 2 años y he usado el kit de mantenimiento (bujía, filtro de aire, tratamiento de aceite y combustible) para prepararlo al comienzo de cada año. Sin embargo, este año realmente ha estado luchando. Por lo general, cuando lo pongo en marcha, oscila entre funcionar fuerte y apagarse varias veces antes de que esté listo para funcionar o se agote por completo. Estos síntomas han empeorado progresivamente hasta que no comienza en absoluto.

Utilicé un limpiador de carbohidratos hace unas semanas, lo que realmente ayudó a que todo volviera a funcionar, pero los problemas volvieron unas semanas más tarde y el limpiador de carbohidratos adicional ya no parece estar ayudando. El fin de semana pasado compré otro kit de mantenimiento pero todavía no arranca.

Puede ser significativo que creo que puedo enfatizarlo un poco al cortar el césped alto, a veces húmedo, así como al llevarlo por mi patio trasero muy irregular.

¡Cualquier consejo sería apreciado!

Respuestas (1)

Este es un problema del carburador, muy probablemente causado por el gas etanol. El gas mezclado con etanol causa estragos en los motores pequeños. La solución más fácil para esto es comprar un carburador nuevo, ya que pagar el precio de un carburador de reemplazo supera el costo en tiempo y la frustración que le traerá tratar de reconstruirlo. He intentado reconstruir carburadores de motores pequeños en el pasado con un éxito limitado. Además del costo del kit de reconstrucción, aún tendrá que tomarse su tiempo para ponerlo en funcionamiento, si es que alguna vez lo hace. Los nuevos son relativamente baratos en línea y muy fáciles de obtener, especialmente para motores B&S. En el futuro utilice un producto como Sta-Bilque tratará el gas y lo hará para que no vuelva a hacer esto. Sta-Bil es un estabilizador de gas que mantendrá el gas utilizable hasta por dos años. Sin él, el gas solo es bueno durante unos 30 días. La forma en que funciona es impidiendo que el etanol absorba la humedad del aire. La mezcla de etanol y agua es lo que hace que los pequeños orificios de los carbohidratos se tapen y es casi imposible de limpiar sin medios extraordinarios.

Desarmé el carburador por completo y no se ve visiblemente sucio. ¿Se notaría el daño? Las válvulas y los mecanismos parecen actuar libremente. Lo volví a armar y el cortacésped todavía no arranca en absoluto. Por lo que puedo decir, ni siquiera está recibiendo una chispa ahora.
@ user2635036 ... El problema radica en que cuando el etanol absorbe agua, se atasca en los pequeños puertos y sangra. No lo verás, pero están tapados. Las partes mecánicas del carburador probablemente funcionarán bien.
Resulta que tenía razón acerca de que no obtenía una chispa. No me di cuenta de que el nuevo enchufe que puse tenía el electrodo y el ánodo juntos. Ajusté la brecha y volvió a arrancar y chisporrotear. Luego seguí un video de YouTube que explica cómo limpiar correctamente el carburador. Ahora ella está corriendo fuerte :-)
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