Por error, puse 4 cuartos de galón de aceite de motor 10W30 en mi radiador. ¿Cómo puedo limpiarlo? He visto sugerencias para usar detergente para lavar platos. ¿Es eso seguro? Estoy pensando en usar DAWN porque emulsiona el aceite. ¿Qué opinas? Tengo un Toyota 2000 4 Runner 3.4 L 5 velocidades.
Vea cómo limpiar su sistema en esta pregunta SE: ¿Cómo limpia el diablo azul (silicato de sodio/vidrio líquido) de su sistema de enfriamiento?
NO agregue detergente líquido DAWN: los estudiantes solían agregarlo a la fuente en la plaza de Coventry y ponía espuma en la calle por cien yardas... :)
Enjuague el sistema y puede usar agua del grifo para el enjuague, pero una vez que haya terminado, use la mezcla correcta de líquido/agua y ejecútela y vigílela.
No creo que quieras usar tu vehículo como experimento, a menos que tengas uno de repuesto...
Tenga en cuenta que algunos corredores agregan aceite al sistema de enfriamiento, al menos en el pasado, para reducir la fricción de la bomba, pero solo 10 o 20 ml...
Una cita del enlace (para evitar que el enlace se pudra...)
Si no está pegajoso, entonces puede usar una manguera de agua de jardín, siempre que tenga una tasa de flujo mejor que buena, coloque la manguera en la manguera inferior del radiador y alimente la salida de la manguera superior en un balde grande.
Use la tasa de flujo total, pero puede ser más fácil quitar el termostato; de lo contrario, debe tener el motor funcionando caliente para abrir el 'stat... Incluso si quita el 'stat, entonces puede ayudar tener el motor en marcha, pero no se calentará.
Además, haz lo mismo para el rad...
Si es pegajoso, puede considerar un tanque y una bomba externa para hacer lo mismo, ah, y tenga MUCHO cuidado si agrega un químico para ayudar a eliminar el "lodo". Asegúrate de que no mate a las focas.
El motivo del jabón para lavavajillas es que no forma espuma. Si ya hizo funcionar su motor, lo más probable es que necesite enjuagarlo varias veces. Si no encendiste tu motor. Puede quitar la manguera inferior del radiador y enjuagar el radiador. Pero lo más probable es que tenga residuos de aceite en el refrigerante pase lo que pase. Solo necesitará obtener la mayor cantidad de 4qts. Buena suerte.
Conozco estos motores (Toyota 3.4L), por lo que le sugiero que retire el radiador (4 pernos, 2 de cada lado, 2 mangueras al motor, sin enfriador de aceite de transmisión, ya que es manual, según entendí), y simplemente ejecute toneladas de agua a través de él. También quite el termostato (3 pernos, fácil de quitar) y deje correr toneladas de agua a través de la manguera superior de refrigerante. De esta manera, se asegurará de que los productos químicos no causen daños. Después de eso, solo usaría agua destilada y la cambiaría un par de veces en intervalos de 10, 50 y 100 km, hasta que vea que no contiene nada de aceite.
Abogado Aidroos
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2