El fusible de la ECU de Tibaron de 2003 se funde mientras se conduce, no cuando está en ralentí

Este es un Tibarón 2003.

El fusible de la ECU se quema solo al conducir. Puede permanecer inactivo durante horas. ¿Qué sale del fusible de la ecu?

Reemplacé la ECU, no ayudó. Se revisó la energía y los terrenos, no se encontró ningún problema.

Estoy tratando de averiguar qué alimenta el fusible de la ECU para poder aislar el circuito. Además, este problema comenzó aproximadamente 1 mes después de que reemplazaron el cable del embrague.

No hay códigos !!!

Parece que el fusible de la ECU solo alimenta el circuito de memoria del ECM en un automóvil con transmisión manual.
Me pregunto si hay un cortocircuito que ocurre solo en ciertas circunstancias, como cuando el vehículo va por la carretera.

Respuestas (1)

Necesitas hacer una prueba de movimiento. Los cables del embrague en ese automóvil en particular son un verdadero fastidio, y para alguien que no lo ha hecho antes, es muy fácil estropear el cableado. Mi amigo es un Hyundai Master Tech y odia trabajar en ellos debido a la ruta y el espacio. Suena como un corto en alguna parte, pero necesita determinar dónde.

Consiga un fusible nuevo, colóquelo. Arranque el automóvil y encuentre todos los arneses que pueda cerca de la caja de fusibles y debajo del tablero. Viene debajo del cilindro maestro del freno y viaja hasta la ECU en el lado derecho del pasajero. Mueva suavemente el arnés hasta que pueda quemar el fusible o hacer que la ECU deje de funcionar. Hay formas mucho más caras de hacer esto profesionalmente, pero las herramientas son bastante caras.

Te dejo el enlace por si te interesa.

http://www.amazon.com/Power-Probe-ECT2000-Circuit-Detector/dp/B000P6UO2I

Nunca me ha fallado y ahora es más barato. Pagué $500 por el mío. Eso es un robo para algo así.