¿El F-22 (o cualquier otro avión furtivo) lleva paja?

Teniendo en cuenta que es casi indetectable en el radar, parece que no tendría que preocuparse por los misiles guiados por radar; además de esto, seguramente tendrá sofisticadas capacidades de interferencia. Entonces, ¿por qué llevar paja? Solo peso.

wikipedia dice que lleva bengalas para misiles guiados por infrarrojos
@ratchetfreak Bengalas =/= paja
exactamente mi punto.
Los aviones de combate (particularmente de combate) suelen llevar tanto chaff como bengalas. No son mutuamente excluyentes. Wikipedia tampoco es la fuente más creíble para el caza furtivo de quinta generación más nuevo, jaja.
La paja no pesa mucho; cuanto más ligero es, más tiempo permanece en el aire. La carga útil del F-22 es de varias toneladas.
¿Los dispensadores de bengalas/chaff no presentarían un problema de gestión de firmas de radiofrecuencia, lo que resultaría en su eliminación del diseño?
@brinnb Me imagino que se podría diseñar un sistema de entrega alternativo con una sección transversal de radar mínima: todo lo que realmente se necesita es un orificio a través del cual se pueda expulsar la bengala (o la paja), tal vez con aire comprimido ...
Usted planteó un muy buen punto al poner "casi" en su pregunta. Las técnicas evolucionan, es razonable suponer que el sigilo de hoy no es lo mismo que el sigilo de algunas décadas. Además, las capacidades de detección difieren según el enemigo. Por lo tanto, es aconsejable llevar un dispositivo de bloqueo Y paja de última generación. Como señaló @ChrisW, llevar paja no es una restricción.
@ManuH, la paja en sí no es tan pesada, pero combínela con el equipo necesario para lanzarla, los controles en la cabina, el cableado, los circuitos eléctricos, probablemente los sistemas automatizados también integrados con los dispositivos de detección de amenazas, todo suma tanto en volumen como en peso.
Si la nación A tiene aviones furtivos ultrasecretos, entonces seguramente debería asumir el peor de los casos, que es que la nación B tiene una forma ultrasecreta de derrotar su furtividad. Porque si la nación B tuviera eso, haría todo lo posible por mantenerlo en secreto.

Respuestas (1)

Ciertamente parece que sí.

Los aviones Stealth no son invisibles al radar, solo menos visibles. Bajo ciertas condiciones, el adversario podrá obtener un bloqueo de radar:

  • a corta distancia
  • Con energía de radar muy alta (enfocada)
  • En ciertos ángulos de incidencia

Dados estos riesgos y el bajo peso de la paja, no sería prudente no llevarla.

Una fuente que afirma que el F-22 lleva paja: http://science.howstuffworks.com/f-22-raptor8.htm

Lanza bengalas para confundir a los buscadores de calor y envía paja , pequeñas piezas de material reflectante, para dispersar las ondas de radar y confundir el sistema de seguimiento de un misil guiado por radar.

Incluso se ha utilizado en el campo, según The Washington Post :

los [F-22] dispararon bengalas e incluso paja: nubes de metal destinadas a confundir los sistemas de radar, pero posiblemente utilizadas en este caso como una advertencia visual adicional.

Dicho esto, leí o aquí en alguna parte (no estoy seguro de dónde, pero era una fuente que suena confiable) que B-2 no tiene paja.
Buen punto. Tenga en cuenta que la paja y el atasco funcionan juntos. El radar es golpeado cuando el ruido excede la señal real. Si obtiene un rebote despejado de la paja y un rebote atascado de un F22 sigiloso, es muy probable que el radar se rinda.
@JanHudec Este documental B-2 menciona que el B-2 no tiene paja ni bengalas.
@florisla - Hay razones estratégicas, tecnológicas y tácticas para esto. La principal razón es que el B-2 no maniobra muy bien, y las bengalas/chaff realmente solo funcionan en combinación con maniobras de alta G para hacer que el misil se quede atrás de la trayectoria de vuelo del avión. El B-2 también fue diseñado para penetrar el territorio de la URSS sin ser visto y lanzar misiles de crucero nucleares a objetivos estratégicos. En ese escenario apocalíptico, sobrevivir hasta el lanzamiento es el único objetivo; una vez que el bombardero esté vacío, también podría ser un kamikaze, ya que su base de operaciones y toda la cadena de mando desaparecerán antes de que regrese.
El F-22, si bien es sigiloso, también está diseñado para maniobrar y pelear, por lo que el peso adicional y el volumen del dispensador de bengalas se considera necesario para ayudar a mantener en el aire a un caza de superioridad aérea de $ 185 millones luchando por la superioridad, en lugar de cayendo al suelo en pedazos.
No puedo validar más allá de una anécdota personal, pero el F-22 lleva un sistema de bengalas / bengalas; lo sé porque he tocado un prototipo de lanzador. En la escuela secundaria (mediados de los 90), mi escuela trabajó con Lockheed Martin a través de US First. Uno de los ingenieros con los que estábamos trabajando lo tenía en su escritorio. Era un dispositivo sorprendentemente pequeño.
Además, los aviones de combate están diseñados para estar en servicio durante décadas. Se podría suponer que la tecnología de detección podría mejorar durante su vida útil.