El extremo del cable del freno toca el neumático

En mi Trek Domane SLR, el extremo del cable del freno delantero toca el neumático. Hace un sonido enervante y tengo miedo de que destruya mi neumático. Pensé en usar un poco de cinta, pero eso no es posible debido al movimiento del brazo del freno. ¿Hay alguna posibilidad de empujar el cable hacia un lado sin renovar el cable blanco?aqui el cable sin neumático

Si no te importa que pregunte, ¿quién reemplazó el cable? Es un desliz perfectamente comprensible si lo hiciste en casa (yo lo he hecho peor y soy muy cauteloso al trabajar con los frenos para no correr el riesgo de tener ambos fuera de servicio). Si lo hiciera una tienda de bicicletas, me gustaría saber cómo reaccionan antes de volver a usarlas. Hacerlo es descuidado, perderlo antes de devolverlo es descuidado, y el trabajo descuidado en los frenos es una señal de alerta.
Un cable nuevo es económico y fácil de colocar, especialmente en la parte delantera y aún mejor que cualquier solución alternativa. Luego, córtelo a la longitud correcta para que la férula se asiente detrás de la zapata de freno. Si lo hicieran en un taller, pediría que lo cambiaran. Trabajo descuidado, estoy de acuerdo con @Chris H. Por cierto, la bicicleta parece bastante nueva y la superficie de frenado en la llanta parece no usarse. Si lo conseguiste así en una tienda, devuélvelo, reclama y haz que reemplacen el cable. La bicicleta es demasiado cara para que un bit de $ 1 no sea adecuado.
@Carel, probablemente tengas razón. Estoy acostumbrado a hacer bricolaje/arreglar y reparar.
Un truco sucio sería cortar el cable aún más corto. Sin embargo, existe un mayor riesgo de que salga adelante en una parada brusca, además de que los ajustes son más difíciles. Haría esto para sacar algo de vida del interior, antes de reemplazarlo correctamente. Si fuera el interior trasero, contemplaría reutilizarlo como el interior delantero en otra bicicleta. Pero los interiores son probablemente la parte consumible más barata de su bicicleta, con un solo cable que cuesta menos de $ 2 US, o un juego completo delantero/trasero de interiores/exteriores/férulas de "rendimiento" que cuestan menos de $ 10. EE.UU. desde algún lugar como meneo.
¡No se reemplazó, la bicicleta está casi nueva!
@Criggie Si un cable se detiene en una parada dura, algo más está mal. Ese perno de abrazadera debe estar apretado . Y lo digo como alguien que monta llantas cromadas + frenos baratos en mojado en una de mis bicicletas (aunque buenas pastillas).
@OblTobl, ¿así que la tienda de bicicletas lo cortó demasiado cuando lo construyeron? Acabo de comprar una bicicleta nueva y llevarla a la tienda requerirá un poco de planificación (viaje complicado, tienda cerca del trabajo). Así que haría algo temporal y pediría que lo arreglaran en el chequeo de 6 semanas que está incluido en la venta.
Me comunicaré con mi distribuidor mañana y le pediré que reemplace los cables. Compré la bicicleta hace medio año y espero que esto se vea como un servicio incluido. Carel tiene toda la razón con su comentario de que la bicicleta era demasiado cara para tratar de ahorrar ahora una pequeña cantidad. Gracias por todas las respuestas y su ayuda!

Respuestas (3)

Chris H tiene la idea correcta. Eventualmente, cuando reemplace los cables de freno, déjelo largo para que pueda colocarlo en el exterior de la pastilla de freno. Por el momento, estoy de acuerdo con Chris, haz lo que puedas para tratar de evitar que roce porque con el tiempo se desgastará una ranura en el neumático si aún no lo ha hecho.

Aquí hay una imagen del sitio web de Trek que muestra cómo lo tienen largo y doblado hacia un lado. Buenos frenos, pero en mi opinión, el enrutamiento de los cables deja algo que desear.

ingrese la descripción de la imagen aquí

Parece que se ha cortado demasiado corto, por lo que no se puede quitar del camino. Pero es posible que pueda cortarlo aún más corto y usar una tapa / férula más pequeña, o solo una parte de una, o una gota de pegamento para evitar que el extremo se deshilache.

Doblar el cable también puede funcionar; es posible que no tenga suficiente longitud, pero una curva pronunciada lejos del neumático podría funcionar. Utilice pinzas de punta larga. Esto evitó que el cable del desviador delantero me irritara la pierna, por ejemplo.

Tienes razón en querer arreglarlo: el roce de metal en los neumáticos no es algo bueno.

Realmente pensé en muchas cosas... pero no en usar un poco de pegamento. Probaré tus consejos. ¡Muchas gracias!
No pegamento. El pegamento no aguantará tan bien como el metal. He usado un conector a tope de cable en un apuro, o parte de uno. Doblar también es bueno, y yo también lo he hecho.
@MathieuK. Epoxi haría bien, o pegamento caliente.

Además de las otras opciones aquí, puede intentar extender el cable, o al menos pretender que está extendiendo el cable: obtenga un tubo de metal o tal vez incluso un plástico rígido y engarce/péguelo a la férula de metal en la corriente extremo del cable, entonces podrá extenderlo lo suficiente para mantener el extremo alejado de la llanta.

Esa es una idea astuta: incluso una pieza rígida de tubo de plástico podría ser suficiente.
El extremo del cable del freno toca el neumático
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