Al igual que otras preguntas que leí antes de publicar esta, conducía por un territorio desconocido durante una tormenta. Estaba bajando por un puente y estaba oscuro y no podía ver que la calle estaba muy inundada. Iba a unas 44 mph (saliendo de la interestatal) y golpeé esta agua con fuerza. Quiero decir que me estrellé contra el agua. No solo pasó por encima. No sé qué tan profundo era, pero salpicó todo el parabrisas. Me redujo la velocidad a 20 mph y un pequeño altavoz y un bolígrafo de tinta salieron disparados del asiento del pasajero, pero mi plato de comida no se movió. y el agua llegó al compartimiento del motor. pero como nada salió disparado de los asientos, no estoy seguro de cuánto aceleré en realidad.
Luego, mientras estoy estresado por lo que acaba de suceder y voy mucho más lento, doy vuelta en la esquina y caigo en aguas profundas. y yo estoy en ella. No sé qué tan profundo era porque estaba oscuro y tenía demasiado miedo de abrir la puerta y verificar como lo haría cuando esperaba aguas profundas. Solo sabía que se sentía demasiado profundo y que si me detenía estaría en un gran problema.
así que sin otra alternativa que se me ocurriera, pisé el acelerador para mantener una presión positiva en el tubo de escape y salir de allí lo más rápido posible. para mantener 20 mph estaba acelerando a 4000 rpm. Tal vez entré en pánico por nada, tal vez entré en pánico apropiadamente. tal vez hice lo incorrecto. No lo sé, y no volví a comprobar la profundidad del agua porque no parecía un buen lugar para estar.
aunque parece que mi coche funciona bien. Tuve un breve instante 15 minutos después cuando me quedé atascado en un semáforo y, mientras aceleraba, mi automóvil tuvo algunos problemas para cambiar de marcha. tartamudeaba un poco entre turnos como si lo estuviera intentando, fallando y luego intentándolo de nuevo. Es una transmisión automática. pero no experimenté más problemas con otros semáforos. Sin ruidos raros ni nada. Cuando finalmente llegué a casa y me sentí seguro para salir e inspeccionar. Con el auto en marcha, revisé y el radiador echaba vapor, pero se detuvo después de un rato. El vapor no olía dulce, y creo que solo era agua atrapada. (¿pero durante 15 minutos?) no hay aceite en mi filtro de aceite. mi vecino sacó mi varilla y no parecía estar mojada con agua, pero estaba oscuro con solo una linterna para ver.
Así que mi auto no parece dañado permanentemente. Pero golpear esa agua muy fuerte y conducir a través de aguas potencialmente demasiado profundas me pone nervioso.
a) agrietamiento del bloque del motor (agua más fría golpeando el motor 220F). No sé cuánto penetró realmente en la parte delantera del automóvil, el radiador, el ventilador para llegar al motor, pero había algunos charcos en el filtro de aire, lo que me lleva a mi siguiente preocupación.
b) el agua es absorbida por el motor.
¿Son estos temores válidos? El agua no entró en mi automóvil, por lo que no creo que el agua se haya absorbido drásticamente, pero qué poca es suficiente para causar problemas. y ¿debo preocuparme de que se agriete el bloque del motor?
Voy a revisar mi aceite y líquido del radiador todos los días durante las próximas 2 semanas porque estoy aterrorizado. Un radiador roto que puedo arreglar por el costo de un radiador (100 dólares más o menos). pero un motor rajado o partes internas dañadas por el agua, leí que serían por miles... :(
Entonces, si no murió en el agua, entonces el motor no ha ingerido agua, por lo que debería estar bien (sin bielas dobladas, etc.).
Es posible que el impacto haya dañado parte de la carrocería delantera, pero no lo menciona, por lo que puede que solo sea menor. Puede haber estresado el radiador que puede fallar antes o puede estar bien.
Una cosa a tener en cuenta son todas las conexiones eléctricas y las unidades que pueden haberse mojado; un spray con WD40 o similar debería ayudar aquí.
El agua puede haber afectado el frenado hasta que se secó; a estas alturas, eso debería volver a la normalidad.
Parece que tuviste suerte, relativamente: ¡ningún daño, pero esto eleva el nivel de adrenalina!
Así que haga lo que ha estado haciendo y vigílelo, parece que está bien, el bloqueo hidráulico es instantáneo y generalmente catastrófico y, para usted, eso no sucedió.
Zaid