El desviador delantero roza contra el plato

Estoy tratando de arreglar mi viejo Trek 4500 (1999) y me encontré con un problema al ajustar el desviador delantero. Es un Shimano FD-CT92 (tipo E montado en el pedalier) y roza contra el plato más grande cuando está en la posición de cambio medio. No parece haber ningún ajuste de altura en ese tipo de palanca de cambios. Revisé toda la documentación que pude encontrar y los platos están dentro de las especificaciones (42T, 34T, 24T). En cualquier caso, todo el equipamiento es original de la moto, y nunca antes había tenido este problema... ¿Alguna idea de cómo solucionarlo?

Aquí hay información adicional:

Así es como se ve el desviador cuando está en la posición del plato medio

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El desviador FD-CT92 está atornillado a la placa del soporte inferior de manera que evita cualquier ajuste de altura. Una pestaña que se ajusta alrededor del tubo del asiento también mantiene fijo el ángulo.

(la foto de abajo es con el desviador separado de la placa del soporte)

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La única otra cosa que he notado es que la jaula se puede mover un poco. ¿Eso es normal? ¿Los desviadores se desgastan?

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¿Se ha deformado o se ha deslizado fuera de alineación?
Ojalá fuera así de simple, pero no parece estar dañado de ninguna manera.

Respuestas (2)

El soporte inferior se ha aflojado ligeramente permitiendo que la placa gire.

Esta respuesta es muy corta y corre el riesgo de ser eliminada. Pero es correcto y preciso, donde ninguna otra respuesta menciona que es un mecanismo de tipo e, muy bien hecho allí. ¿Podría usar "editar" para expandir su respuesta con información de apoyo, como la forma en que un desviador tipo e está relacionado con la corrección de la copa / anillo BB? Por separado, explore el recorrido para ver cómo funciona SE. Pero +1 por dar con la respuesta correcta.

Parece que podría ser la tensión en el cable. Si es el original entonces cámbialo. Si es nuevo, ¿mira la reindexación de los engranajes ? Eche un vistazo a Sheldon Brown para obtener un resumen mucho más completo de lo que podría ser.

Si todo lo demás falla, podría ser que se haya girado o deslizado en algún momento. Simplemente afloje el tornillo que lo sujeta al marco y levántelo unos mm. Debería hacer las cosas un poco mejor.

Los cables están bien y la palanca de cambios está indexada para que cambie correctamente. Revisé el sitio web de Sheldon, pero no encontré ninguna información que pudiera ayudar (aparte de que las palancas de cambios tipo e tienen ajustes limitados). Además, el desviador está fijado a la placa de la caja de pedalier de una manera que impide cualquier ajuste de altura o ángulo.
@KootenayRaph Hmm, ¡eso es extraño! Gracias por subir las fotos, como dijo Batman, es una pregunta muy bien documentada. Se desgastarán, sí, pero generalmente es cuando las piezas se agarran y esto no parece. Lo siento, estoy un poco atascado para cualquier otro consejo.