¿Dónde puedo encontrar un ala de avión pequeño gratis/barata?

Estoy buscando un ala de avión pequeña (por ejemplo, Cessna 172, pero no necesariamente) para realizar algunos experimentos antes de buscar un STC para una modificación en la que estoy trabajando. ¿Sabes dónde puedo encontrar un ala abandonada gratis o muy barata? No tiene que estar en condiciones de volar o ser funcional en absoluto, ya que solo lo usaré para pruebas independientes en tierra.

¡Gracias!

Estoy en los EE. UU., y en Massachusetts, si eso es de alguna ayuda.
Google 'piezas de avión usadas' - Wentworth me viene a la mente. Tenga muy claro que quiere algo que NO esté en condiciones de volar: el precio bajará mucho. Si puedes llegar a Airventure , echa un vistazo a FlyMarket
Gracias Dan, me aseguraré de comprobarlo. Recientemente me uní a EAA y ya estaba considerando ir a Airventure, ¡así que esa es una razón más para ir!

Respuestas (1)

Las alas pueden ser difíciles de conseguir, ya que generalmente duran la vida útil del avión y se pueden volver a despellejar/arreglar si es necesario para que no se desechen con tanta frecuencia. Puede probar con un distribuidor de repuestos usados ​​como este o este , pero generalmente venden repuestos aptos para el aire que no serán baratos. Aquí hay un tipo que se separa de un 152 en Florida , él "tiene alas", es posible que desee llamarlo y ver otros agregados de barnstormers .

Lo mejor que puede hacer es visitar su campo GA local y hacer algunas preguntas en el FBO o en las instalaciones de mantenimiento, si las hay. Es más que probable que alguien tenga un ala o una sección del ala que ya no sea apta para el aire debido a algún accidente o similar. Incluso puede que veas un ala desechada sentada en un campo detrás de un hangar...

Los STC son específicos para una pieza o aeronave/motor, por lo que probar en un ala genérica puede no ser una buena base (dependiendo de lo que esté haciendo). Es posible que desee obtener el ala de la aeronave que desea convertir en STC.

¡Muchas gracias, esto es increíblemente útil! Estoy echando un vistazo a todo eso ahora. Para la parte STC de su respuesta, estoy 100% de acuerdo con usted: los experimentos de ala que voy a realizar son para verificar y mejorar la funcionalidad de mi sistema, pero no para prepararme para la aprobación, ya que tendré que trabajar en el avión específico. Lo estoy diseñando para obtener la certificación. Solo estoy tratando de reducir el tiempo durante el cual el avión estará en tierra tanto como pueda.
@Aerocurious Para agregar un poco a la respuesta específicamente para usted, es posible que desee visitar el aeropuerto de Nashua-Boire en NH porque he visto una sección de aviones realmente antiguos que han estado allí durante años.
Genial, mañana les llamo. ¡Gracias!