¿Dónde está el mejor centro de gravedad para aviones como el Berkut 360?

No puedo decirle la ubicación exacta o el lugar geométrico del CdG para la aeronave actual, pero puedo proporcionarle un método que puede usar para encontrar la ubicación adecuada para que la aeronave sea estática y dinámicamente estable en vuelo que puede usar para cualquier futura aeronave.

Lo diré simple, CoG por sí solo no significa nada, necesita conocer el punto neutral (NP) de su aeronave, ese es el punto en el que si coloca el CoG allí, tendrá una estabilidad neutral (es decir, la aeronave no tenderá a aumentar o disminuir una entrada de pitch up que das con tu RC). El NP se considera en la práctica el límite de popa de su CoG.

Lo que importa en términos de estabilidad y control es la distancia de CoG de NP que viene dada por lo que llamamos Margen estático (SM). Una regla empírica para SM se da como

$SM \equiv \dfrac{x_{NP}-x_{CoG}}{\bar{c}} = +0.05\ \ \ ...\ +0.15$

dónde$c$es la cuerda aerodinámica media (MAC) y$x=0$está en el borde de ataque del MAC del ala.

Ahora, un método general para calcular el NP es usar un código Vortex-Lattice de código abierto como AVL de MIT (Mark Drela) ( http://web.mit.edu/drela/Public/web/avl/ ). Si conoce la geometría de su avión y, por supuesto, la conoce desde que lo está construyendo, puede hacer el modelo del avión y con AVL puede obtener el NP de un análisis.

Si eres perezoso y necesitas una forma empírica y rápida de calcular la ubicación de tu NP x, entonces puedes... ¡Vaya! winglets como Vstabs... No estoy seguro de la validez de las fórmulas empíricas para este avión y deberías hacer el álgebra de la mecánica de vuelo para deducirlas. Está bien, pero un código VLM es más general.

Si encuentras el$x_{NP}$puedes encontrar el$x_{CoG}$valores que satisfagan los criterios de estabilidad estática longitudinal y luego, con prueba y error, decida qué valor en este rango le brinda la mejor experiencia de vuelo, ya que no existe el "mejor" valor en ingeniería si no especifica las restricciones de optimización.

¡Buena suerte!