En la construcción de varios ferrocarriles transcontinentales en el oeste de los EE. UU. a fines del siglo XIX, ¿cómo encontraron trabajadores las compañías ferroviarias?
Supongo que estoy buscando una respuesta como "Pagaron a una empresa constructora de Omaha para que se encargara de los trabajadores". o "Pusieron un anuncio en periódicos contemporáneos en Shanghái".
Por lo que sé sobre esto, los trabajadores del Ferrocarril Occidental eran inmigrantes chinos que llegaron a California, la mayoría eran cantoneses ya que la provincia de Cantón estaba en la costa sur de China y era un lugar conveniente para navegar a Estados Unidos. Como Cantón estaba superpoblado en ese momento y con Qing en declive debido a las Guerras del Opio y los asentamientos extranjeros, había mucha pobreza en China que llevó a muchos a emigrar. Su llegada a los EE. UU. a mediados del siglo XIX coincidió con una escasez de mano de obra:
A principios de 1865, el Pacífico Central tenía trabajo suficiente para 4.000 hombres. Sin embargo, el contratista Charles Crocker apenas logró retener a 800 trabajadores en un momento dado. La mayoría de los primeros trabajadores eran inmigrantes irlandeses. El trabajo ferroviario era duro y la gestión caótica, lo que generaba una alta tasa de deserción. La gerencia de Central Pacific se preguntaba cómo podría atraer y retener una fuerza de trabajo a la altura de la enorme tarea. De acuerdo con los prejuicios de la época, algunos funcionarios del Pacífico Central creían que los irlandeses se inclinaban a gastar sus salarios en licor y que los chinos tampoco eran confiables. Sin embargo, debido a la escasez crítica, Crocker sugirió que se reconsidere la contratación de chinos. Se encontró con un fuerte prejuicio del capataz James Harvey Strobridge.
Puede leer más sobre ellos aquí: Trabajadores ferroviarios chinos: experiencia estadounidense
De hecho, hubo empresas de construcción que también contrataron trabajadores, que eran difíciles de encontrar ya que los trabajadores irlandeses en ese momento escaseaban, como se señaló anteriormente. Lo que ayudó a los ferrocarriles a finales de 1800 fue el final de la Guerra Civil, donde de repente muchos soldados fueron dados de baja y necesitaban encontrar trabajo. Muchos se trasladaron al oeste y se hicieron cargo de la construcción de los ferrocarriles desde el medio oeste hacia la costa oeste. Se colocaron anuncios en los periódicos para traer a los irlandeses hacia el medio oeste tanto para el asentamiento como para el trabajo, construyeron muchos de los ferrocarriles al este del Mississippi, una descripción interesante de la inmigración irlandesa y esto está en este artículo sobre Molly Maguires .
Sé que tengo más en casa o en algún lado, agregaré más tarde cuando tenga la oportunidad.
José