Dispositivos de monitoreo de la calidad del aire para a320

Por lo que sé, no hay dispositivos de control de la calidad del aire pasivos o activos en el A320. Los sistemas de aire de la cabina en los aviones modernos están diseñados según un estándar de calidad del aire y su desempeño se prueba con equipos que se instalan en el avión de prueba para ese propósito específico.

EASA publicó los resultados de un programa de prueba de la campaña de calidad del aire en 2017 .

En total, se realizaron 69 vuelos de medición entre julio de 2015 y junio de 2016 en 8 tipos de configuraciones de avión/motor. Esto incluyó 61 vuelos en aviones equipados con sistemas de purga de aire del motor y 8 vuelos en Boeing 787, que está equipado con compresores eléctricos (sistema "sin purga"). Para todos los vuelos se instaló equipo de medición en cabina y cabina.

Los resultados muestran que la calidad del aire de cabina/cabina es similar o mejor que la que se observa en ambientes interiores normales (oficinas, escuelas, guarderías o viviendas). No se excedieron los límites y directrices de exposición ocupacional. Se prestó especial atención a los organofosforados, en particular TCP (Tri Cresyl Phosphates) con el uso de técnicas de análisis de alta sensibilidad. En ocasiones, solo se detectaron trazas de metaisómeros y paraisómeros de TCP en todos los tipos de aviones, pero no se detectaron ortoisómeros.