Cuando estamos esperando tormenta de nieve y el vehículo está estacionado, ¿sacamos los limpiaparabrisas para que no toquen el vidrio para evitar que se congele el parabrisas? ¿O eso dañaría los resortes del limpiaparabrisas y los debilitaría para uso futuro?
Con respecto al efecto de levantar los brazos del limpiaparabrisas en los resortes del brazo del limpiaparabrisas: levantar los brazos del limpiaparabrisas no debilitará los resortes para uso futuro.
La única forma en que los resortes pueden producir una fuerza reducida cuando los brazos del limpiaparabrisas regresan a su posición normal es si los resortes se "fijaran" permanentemente al estirarse. Esto solo puede suceder de dos maneras:
Ambos escenarios son extremadamente improbables en el caso de los resortes de los brazos del limpiaparabrisas. Los brazos del limpiaparabrisas están diseñados para subir y bajar, y los resortes permanecerán muy por debajo del límite elástico en todo su rango de movimiento, por lo que el punto 1 no se aplica. En cuanto a la fluencia, este es un fenómeno de término LARGO y ocurriría hasta cierto punto incluso cuando los brazos del limpiaparabrisas están abajo (el estiramiento de los resortes no es tan diferente entre las posiciones hacia arriba y hacia abajo), por lo que el punto 2 no se aplica. .
Por lo tanto, siéntete libre de poner tus limpiaparabrisas arriba. No dañará tus resortes.
Por lo que vale, crecí en una región muy nevada, y no fue hasta que me mudé fuera del cinturón de nieve grave que comencé a ver masas de autos con los limpiaparabrisas levantados en los estacionamientos. De hecho, creo que es un poco gracioso. Personalmente, no tengo problemas para limpiar mi parabrisas con los limpiaparabrisas bajados.
Vivo en Canadá, donde a menudo tenemos tormentas de nieve o lluvia helada durante el invierno, nunca levanto las escobillas del limpiaparabrisas. Es claramente innecesario para una tormenta de nieve, ya que quita la nieve de su automóvil antes de activar los limpiaparabrisas.
Pero puedo ver a mis vecinos levantando los suyos cuando se pronostica lluvia helada, algunos incluso ponen cartón en el parabrisas para evitar raspar el hielo. Cuando sucede, enciendo el auto, empiezo a desmontar las ventanas y el calor derretirá el hielo alrededor de los limpiaparabrisas (algunos autos tienen limpiaparabrisas con descongelador). Me aseguro de que la escobilla de mi limpiaparabrisas no tenga hielo y estoy listo para irme.
Cuando uno vive en lugares donde nieva, aunque sea ocasionalmente, aprende rápidamente a levantar los limpiaparabrisas. Si va a una estación de esquí cuando se esperan las inclemencias del tiempo, verá la mitad de los vehículos con los limpiaparabrisas levantados. La otra mitad no tiene limpiaparabrisas que se puedan reparar (en ese caso, se recomienda separarlos del vidrio de alguna manera), o se arrepentirán cuando las temperaturas bajen por debajo del punto de congelación después de la nevada húmeda.
En mi experiencia, hacerlo nunca tuvo ninguna implicación negativa notable en el resorte del brazo del limpiaparabrisas. De hecho, no he visto ningún automóvil, nuevo o viejo, cuyo rendimiento de limpieza haya disminuido cuando se colocaron los nuevos limpiaparabrisas.
En caso de que los limpiaparabrisas se congelen en el parabrisas, hay que tener mucho cuidado de no arrancarlos, ya que podría hacerse muy fácilmente, especialmente cuando la goma es más quebradiza por el frío. A veces, la mejor solución es echarles agua tibia, si está disponible. Y si su automóvil está cubierto de nieve o hielo, siempre revise los limpiaparabrisas a mano mientras lo limpia, antes de usar el motor del limpiaparabrisas.
Mi fuerte consejo: ¡NUNCA VIERTAS AGUA TIBIA EN UN PARABRISAS FRÍO! (Hablo por experiencia. Esto puede romper el parabrisas).
Estoy en contra de levantarlos. Nunca he tenido ningún problema (ni he causado ningún daño) para soltar uno con un raspador. Sin embargo, se me rompió un brazo del limpiaparabrisas cuando golpeó contra el parabrisas (como puede suceder con el viento que normalmente acompaña a las tormentas de invierno).
Existen estándares federales de seguridad para la descongelación. Dicho esto, si usa el descongelador de su automóvil, es mejor que lo haga de esa manera. Yo también estoy en contra del levantamiento. También podría causar que la nieve y el hielo se acumulen debajo del brazo del limpiaparabrisas y causen problemas en el camino. Dicho esto, una buena cantidad de vehículos más nuevos tienen áreas de parque de limpiaparabrisas con calefacción en estos días, con eso estarías derrotando al área de parque de limpiaparabrisas con calefacción.
Me parece ridículo, si su automóvil está estacionado afuera, todavía tiene que limpiar los limpiaparabrisas, encender el calentador y el desempañador y limpiar su automóvil de nieve antes de conducirlo. En algunos estados, debe despejar la parte superior del automóvil antes de conducirlo para que la nieve no ciegue al conductor detrás de usted cuando se desliza. Tener los limpiaparabrisas levantados también los hace más vulnerables a los elementos, especialmente si se trata de una nieve pesada y húmeda como la que tenemos en el este. Si los tienes en un lugar público, llama la atención y muy bien podría ser del tipo negativo. Creo que la gente ve a otros haciéndolo y siente que ellos también deberían hacerlo sin razón aparente (la teoría de la oveja) Bueno, ahí tienes mi opinión.
No recomendaría retirarlos del parabrisas durante una tormenta si existe el riesgo de que se derrita y luego se congele (por ejemplo, si acaba de conducir su automóvil o si la temperatura está justo por debajo del punto de congelación pero está esperando sol más tarde).
Si lo hace, puede hacer que la nieve se derrita, entre en el mecanismo del brazo/resorte y se congele allí, lo que dificulta volver a colocarlo en su lugar y reducir la eficiencia del resorte si vuelve a tomar la carretera, lo que tendrá el efecto desafortunado de reducir el contacto entre las escobillas y el parabrisas.
Puede ocurrir el mismo efecto y congelar las aspas en el parabrisas si las deja en su lugar, por lo que no hay ganar-ganar. Si se avecina una gran tormenta, siempre puedes poner bolsas de cartón o plástico para evitar que caiga nieve allí y retirarlas antes de salir a la carretera.
Up funciona muy bien para mí, el único temor que tengo es que alguien los destroce por la atención que genera tenerlos arriba. Me facilita raspar la ventana rápidamente para ponerme en camino más rápido. No hace daño a los limpiaparabrisas tenerlos levantados. Sin embargo, evita que me impaciente y los rompa cuando están congelados para raspar debajo de ellos.
Vivo en NH, aquí nieva mucho durante la temporada de invierno... No retiro los limpiaparabrisas, BC Temo que se oxide la sal y la suciedad de las carreteras... Sin embargo, coloco periódicos entre limpiaparabrisas ams y en todo el parabrisas para quitar fácilmente la nieve y evitar el hielo directamente en mi parabrisas.
¡Espero que esta respuesta ayude!
En cuanto a dañar los resortes al levantar los limpiaparabrisas, creo que todo está mal. No está estirando el resorte más allá de su límite, o lo arruinaría la primera vez que cambió las cuchillas. Llevaría años dejarlos arriba antes de que notara la más mínima diferencia en la presión de la cuchilla contra el parabrisas. Incluso cuando las cuchillas están bajadas, los resortes están estirados. Tal vez deberíamos levantar nuestros vehículos cada vez que estacionamos para quite la presión de los resortes de suspensión, o deje las puertas de nuestro garaje abiertas todo el tiempo para que no estiremos sus resortes. Los resortes están hechos para manejar esto. Gracias
Levanto el mío, depende del vehículo, pero en realidad es solo una preferencia personal.
Tengo un camión levantado más antiguo y es mucho más fácil tener un tiro limpio en las ventanas sin golpear los limpiaparabrisas con el raspador de hielo. Con limpiaparabrisas que se sientan muy bajos o incluso ligeramente por debajo del nivel del capó, esto es un problema menor.
Para mí, no se trata tanto de que los limpiaparabrisas se congelen en el cristal, sino de que sea más fácil limpiarlos por la mañana.
Levantar las escobillas del limpiaparabrisas en invierno es completamente innecesario. Arranque su automóvil, encienda el calentador en la configuración del parabrisas y deje que se derrita el hielo o la nieve. Las personas que levantan sus limpiaparabrisas son simplemente perdedores. Hace que la gente se vea absolutamente rara y me río mucho cuando veo a estos idiotas. Muy divertido. Sí, vivo en un área nevada en invierno y nunca he tenido ningún problema simplemente dejando que el calentador derrita todo. Nunca he tenido que salir a raspar, esa es la maravillosa belleza del calentador. Hace todo el trabajo. Como dije, se ve tan cursi cuando la gente hace eso.
Levantar las escobillas del limpiaparabrisas del parabrisas no es inteligente. No hace nada por ti. En cuanto a lo del resorte, bueno, es como un resorte de pluma, lo estiras y no vuelve a la normalidad, al igual que los resortes de los limpiaparabrisas. Estacione el automóvil, apague los limpiaparabrisas, encienda el automóvil, caliéntelo, limpie el parabrisas y nunca tendrá un problema.
El resorte original en el brazo del limpiaparabrisas ya está estirado hasta el límite de elasticidad del acero para aplicar una presión sobre el limpiaparabrisas. Al levantar el brazo del limpiaparabrisas, debe estirar demasiado este resorte interno, lo que lo debilitará. Por lo tanto, ejercerá una presión reducida sobre la hoja y dará una mala limpieza del parabrisas.
Mientras pensaba y anotaba mis puntos para dar mi respuesta, este enlace ya los tiene. Así que estoy ahorrando espacio y compartilo:
http://www.wehearthonda.com/honda-seekonk/dont-raise-your-wipers-before-a-storm
Estoy de acuerdo con su explicación.
AlceLucifer